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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日：2023年8月9日

トランクハッチからの静電気削り（カーボン繊維やサンダーロン）

Item: トランクハッチからの静電気削り（カーボン繊維やサンダーロン）
Author: トムイグ

今回は特に体感効果を期待していない内容ですが、こういう地味な静電気削りが時々得られる前回のような大きなアップデートの肥やしだと思っています。
トランクハッチにカーボン繊維やサンダーロン製のスタティックディスチャージャーを適用します。

従来は薄いアルミ製の丸いスタティックディスチャージャーを使っていました。各クリップの頭部に装着しています。

今回は右側の丸形圧着端子にサンダーロンを圧着したものや
左側のカーボン繊維を圧着しシリコンゴムチューブを付けたものを
スタティックディスチャージャーとして使います。
サンダーロンはカーボン繊維よりゆっくり優しく放電します。

クリップは壊さない様に慎重に外しました。このトリムカバーに滞留する静電気を従来よりもしっかり放電します。

ちょっと目立ちますけど許容範囲と思い込むことにします(笑)

トランクのゴムシールの車内側ですからそんなにキツイ風が当たるわけではありません。それでも室内空調の排気はトランク内から行われるので、このハッチ自体の静電気帯電レベルを下げることが可能だと思います。

車両全体の静電気帯電レベル下げを今後も進めます。
よろしかったらお試しください。

「またリアクターの電極を編み始めました。
この時間が結構好きです。」

何シテル？ 08/18 22:53

トムイグです。よろしくお願いします。おやじです。スキーばかです。ここ10年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)

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