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「冬タイヤへの履き替えは、もう少し先でいいや。」
寒くなったとしても、すぐ雪が積もる訳ではないのです。
そう考え、先日まで呑気に構えていたのですが・・・

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What The Fuck！？
いきなりの低温、しかもずっと天気悪いぢゃないか！

寒空の下、凍え濡れながらタイヤ交換なんざ罰ゲーム以外の何物でもない。
忍耐・苦労・努力なんて大っ嫌いな私は、暖かい天候での早めの履き替えを即決したのでした。


今日休みの筈が色々ありまして、午後からの作業スタート。
急いで履き替え作業を進めているつもりなのですが、スペーサー挟んだりしなくてはならないので人様より時間かかります。
今年は一瞬スペーサーを挟むの止めようかな～、と一瞬考えましたが

絶対あとで「挟んどけばよかった！」と後悔するに決まってるので、今年も挟みましたｗ

あと、今年はリアには安物のダミーディスクを挟みました。
しかし何と言うかこの商品、単体では・・・

草刈りのチップソーにしか見えんｗ
でもきっと、装着したら格好よくなるよ！

・・・ショボいｗ
でもまぁ、いっかｗ

交換は無事終了したのですが、ここで天気が急変。
曇が出て強い風が吹き出しました。
これだから山陰の天気は・・・orz
当初夏タイヤを高圧洗浄機で洗って物置に収める予定でしたが、この工程は省略！
但し、空気は少し抜いておきました。

因みに夏タイヤの前輪の溝はこんな感じです。
後輪はもう少し溝があるので、ローテーションすれば使えなくはないですが・・・
ただ最近、明らかにロードノイズが多く感じるようになりました。

オークションで入手したミニ用ホイールに組まれてたコンチネンタルのタイヤがあるんで、来春はコイツに交換かな？
因みにミニ用は同じコンチでもスプラッシュ純正より細く、175/65/R15です。

夏タイヤを物置に収納して、今度は冬タイヤの空気圧調整！
ローテーションを行ったので、リアは圧を下げフロントは圧を上げ規定値に合わせます。
そして、高圧洗浄機で洗車！
と、その前に！

ジャッキポイントの塗装が作業中に一部剥がれたので、再度塗装！
そして、半乾きのまま洗車に突入しましたｗ
洗車後、シュアラスターでワックスがけも行いました。
一気に作業を進めたので、洗車の画像は無しです！
その結果・・・



後ろの海は、ヒトデ大量発生で今話題の美保湾ですｗ
2014年冬は、こんな感じで逝きます。
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まだだ！まだ終わらんよ！

去年に続き、冬用タイヤ＝ミニ純正ホイールにあわせてユニオンジャックを貼ってみたのですが・・・
なんかベタだなぁ～。
今年は別の方法で英国風にしてみたい。
そこで・・・

Lプレート＝英国の初心者マークを作成します。

実は素材は1か月以上前に揃えてました。
ダイソーのマグネットと、知り合いの看板屋さんからパクッた蛍光シールの切れ端ですがｗ
本当は赤色が正解なのですが、国内で売られるレプリカに緑色もあるので良しとします。
緑色好きだし（＾ω＾）

事前に作っておけよ、と自分でも思いますが寸前にならないとヤル気の出ない人間でしてっ
ザクザク切って貼って

完成！

L部分は蛍光シールなんで、反射します。
やっつけで作った割には、それっぽく仕上がったと思います。

タイヤ交換からここまで連続で作業を行ったので、流石に疲れたorz

因みにLプレート、英連邦や旧植民地でも使われています。
アジアですとマレーシアと香港に存在します。
マレーシアは英本国とデザインは同じですが、香港はこんな感じです↓

次は、香港仕様を目指すかｗ


Miles Davis - Blues by five