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また、ジャッキアップしてしまった。


今回はサスを交換だ！


でも、その前に下準備。
フロントアッパーマウントの現状確認をしたかったのです。


全国1億2千万人の鈴菌の皆さんはご存じだと思いますが、スズキ車はフロントアッパーマウントが特殊です。
ボルト1点締めでフロントの足回りを支える構造なのですが、ココの劣化がとにかく早い。
スプラッシュでもリコール改修と一緒に交換しました。


ココで私の拘りポイント！
ゴム＆ブッシュ類は、日本製にしたい。
バレーノは個人的には良くできた車だと思いますが、ゴム類は「うーん」と思ってしまう。
【信頼と安心の日本製】
なんてワードはもはや死語だとも思ってますが、ことゴム類には当てはまると思います。


なので先日交換したタイロッドエンドブーツは純正品＝インド製ではなく、わざわざ色々調べて国産社外品を選んだのです。



そんで採寸して、スイフトあたりの純正品をネットで漁ってみたのですが、恐らくスイフトのパーツが流用出来ます。
恐らく。

但し


その純正は中華製だったりします。
※あくまで私の調べた範囲

カレーもラーメンも安くて美味しい。
ならば間違いのない純正を入手して、またヘタれば交換すりゃええやんか！


つーことで、ディーラーに行って注文しました。
わざわざサスペンション摘出して何やってんだか。


いやいや、別途購入したスタビリンクの確認も同時にしました。
前述の理由で、ネットショップ経由で購入したら社外品と思いきや


【信頼と安心のインド製】の、スズキ純正品が届く（苦
それは置いといて、右用・左用別々に注文したのに同一品番。
間違いかと疑いましたが、当てがってみたら装着に問題なしでした。


あっ、この瞬間が、スズキ車だね。


丁度、世が昭和から平成に変わるときセフィーロはデビューしました。
【皆さんお元気ですか】
は、昭和天皇の容態を考慮して後にミュートされた事を知っていればオジサン確定ですｗ


【みなさんのおかげです】は、当時小学生でしたがリアルタイムで見ましたね。
「白い一日」は、私も大好きです♪
作詞は小椋佳です

セルスターのレーザー受信機・AL-01を装着してから、1年と2か月。
遂に活躍の時が来てしまった↓


久々に動画編集した
朝っぱらから【あぶない刑事】のサントラなんぞ聴いてるから速度超過になるんぞい、という話はさておき


7/16に鳥取県東部でレーザー式移動オービスが県内初導入されたとのNHK報道から2か月。
とうとう県西部にも配備されたようです。


形状から東京航空計器製のLSM-310みたいです。
恐らく、なのですがこの日は試験運用っぽいですね。
オービス周辺にいた警官は全員私服で、機器に全く触れていませんでした。
私が減速してガン見したら、4人全員にガン見されたｗ


そして皆さん気になる探知距離は、約150メートル。
遭遇した直後は「反応遅っ！」と思いましたが、レーザー探知機としてはこれでも比較的良い方みたいです。
AL-01で300メートル手前で探知する動画をyoutubeで見かけましたが、レーザーは環境や地形にかなり左右されるみたいですね。
そして、当然の事ですがミラー型レーダー探知機は一切反応しませんでした。



ブログで何度か紹介しているチャンネルの動画ですが、同一モデルでもレー探の取り付け位置で結果が随分異なります。


私は上部に装着しているので、この動画を見てダッシュに移設しよう・・・
と思ったけどダッシュマット敷いてるんだよな（苦
私が今回遭遇したオービスと、動画に登場するレーザーパトカーでは結果が異なるかもしれません。
レーパトは現在鳥取県には導入されていませんが、いつかはやって来るのか。
・・・導入しないで欲しい、本気（マジ）で。

映画「激突！」で主人公が乗ってた、プリムス・ヴァリアント。


何気に全編観れます
主人公の車がダッチ・チャレンジャーや、シボレー・コルベットならばこの映画は成り立たない。
トラックをぶっちぎって、終わりですｗ
平凡で非力なセダンだからこそ、スリルが生まれるのです。
そして、本当に非力なのか体験してみたい←拗らせ杉

余談ですが、この【映画】は米国ではテレビ向けに作成された作品で、世界公開用に映像が追加されています。
踏切のシーンがそうで、ヴァリアントのフロントガラス上部に他のシーンには無いボカシが確認出来ます。
テレビ向けでも一般的な映画と同じ35ミリフィルムで撮影されているのは、制作会社がこの作品の可能性を見抜いていたのか。
という、要らぬ憶測ｗ

日常のアシとして、ゆったり乗るには必要にして十分。そういう車が欲しくて購入したので私は不満に感じないが、速さや威圧感・高品質を求める方には全く向かない車だと思う。

家の植木を剪定しました。



今迄業者に頼んでましたが、色々あって自分でする事にしました。
節約もあるんですが、業者さんのカットは【マイルド】です。


私はご存じの通り【ハード】を好みます。
実はある方から植木の背が高すぎて、防犯上好ましくないと昨年指摘されていたのです。
なので電動丸ノコをメインに、樫の木を根こそぎカットしてやりましたわいｗ


ここでお断り！
この時期、如何なる種類の木も激しく刈り込むのは本来タブーです。
樫の木は強靭ですが、根が浅く乾燥して暑い時期に葉を落としすぎると枯れてしまいます。
地元は今年の夏は日照が少なく雨も多い・今後も猛暑日は無い事を確認したうえで剪定しています。
本来は樫の木やアカメガシの剪定は梅雨前がベストです（個人の感想
※桜や栗といった虫にモテモテの木は冬一択


そしてカットは基本、上に向かって薄くなるよう斜めに切ります。
何故かと言うと、ベンベン


木は上に向け広がって枝を伸ばします。
それを見越して、トップを絞る事でバランスを取るのです。
以上、お父さんの為の剪定講座でした（声：山瀬まみ


しかし自家剪定で問題となるのが切った葉と枝の処分。
画像にはありませんが、この山がもう一つありますｗ


そこでレンタカーを召喚！
トヨタ・タウンエースを借りてきました。


トヨタを名乗りますが、インドネシアのダイハツの工場で製造される輸入車＝外車です。
何となく、バレーノに通じるモノがあります。
エアコンの操作パネルもダイハツチック。


そして鍵が会社でいつも乗ってるハイゼットカーゴと形状が一緒。
タウンエースをレンタルするのは、実は2回目。
最初借りた時の乗りやすさが忘れられず、車種指名でレンタルしました☆


とっとと積んで地元のクリーンセンターへドナドナ。
2回に分けて運び、総重量は120キロでしたｗ


せっかくトラックをレンタルしたのでタイヤ屋に向かい、注文していたバレーノのスタッドレスもドナドナ♪


右：バレーノ純正鉄チンに組んだスタッドレス＝イグニス用
左：BMWミニ純正鉄チンに組んだスタッドレス＝バレーノ用
全く同じサイズなんで、シーズン毎に入れ替えてもいいかもです。


11月末までは、物置で待機です。
何気に先日オイルを追加購入した
木を刈り込んだせいか、蚊が少なくて搬入も快適でした。


そして、頑張った自分へのご褒美ｗ


Buck-Tick - ILLUSION
カッコ的にはお笑いビデオですが、曲は好きですね。


この後ギターの今井が薬物で捕まり復帰後ドラムとベース（兄弟）以外髪を下ろし、曲の作風もガラッと変わります。
今井の髪が耐えられなかった説もあり


BUCK-TICK-愛しのロック・スター
これを見れば、Ｂ-Tの変遷が一目瞭然！