■ナビゲーション

F-INEのブログ一覧

2016年11月02日

キャップde逝こう

家族のデミオ洗車してると、ふと気付きました。
右前タイヤのホイールキャップがおかしい。

指で引っ張っただけで、てっちんコンニチワ。
どうも縁石に当てた衝撃で、内側のツメが割れたみたいです。
2年前にもこーなって、ディーラーで購入・交換したんですが・・・

どうせまた当てるだろう
↓
ならば安価な社外品で良いだろう
そう思い、アマさんで購入。
4.000円でお釣り有。

装着。
違和感ZERO。
全輪交換しましたが純正とデザインがよく似てるので、今後どれか破損したとしても残った純正と混ぜて使えそうです。

因みにコレが純正です。
しかし、例えキャップでも足元が綺麗になると気持ちがいいですね。

・

・

・

俺もキャップにしてみようか
と、いうのは一時の気の迷いです。

Foesum - Just Get Down(G-Shit)

Posted at 2016/11/02 23:43:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

「インスタで正体不明の車が気になって調べたら、イラン・ホドロ社のソレンという車だった（プジョー405ベースらしい」

何シテル？ 06/25 22:22

F-INE(ファーイン）と申します。モノごころついた時から車バカです。

[スズキスイフトスポーツ] 【フロント】モンスター製ダウンサス取り付け② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/02 23:34:03
[スズキスイフトスポーツ] サス交換(リア) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 16:52:31
ローダウンスプリング交換後のトーイン調整カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/16 20:04:38

	スズキバレーノ人生初の3ナンバー車。純正プラスαのスタイルでイジる予定です。
	トヨタスプリンター学生時代の車です。ホイールとステアリングは解体屋で見つけた100系レビン純正。当時まだ高 ...
	ホンダロゴ 10年・16万キロ走破しましたが、スプラッシュ乗換に伴い廃車となりました。ホイールを始め ...
	スズキスプラッシュ 2010年9月に中古を大阪で購入。「可能な限り自分で」をモットーに、自分好みにイジり倒 ...