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今年の夏は特に関東地方で集中豪雨が頻発し、度々車の水没被害が報じられました。
しかし、水没した車はその後どうなるのか？
その修理の様子をアップしている動画を発見しました↓


動画のソリオは私のバレーノと同じK12Cエンジンなんで、俄然注目して見てしまいます。
水没するとウォーターハンマーという現象が起きてエンジンが破損するとは聞いていましたが、こんな事になるんですねぇ・・・
最後の吸気構造の考察も素晴らしいの一言！
実は、私のバレーノも動画のソリオと同じなんです・・・


コンデンサー/ラジエターの隣＝運転席側の箇所が吸気口なんで、この車は絶対冠水時は使えない。
どうしても乗り切らなければならない場合は


ゴムの蛇腹を外すかですかねぇ・・・
冠水が多発する地域の方は、水没に備え


吸気の位置をウニモグみたく、高い位置に変更した方がよいかも・・・って難しいよなｗ


昨年も冠水に関してブログに記した際、米国東海岸のデカリム車高高（ｼｬｺﾀｶ）カスタム【DONK】を紹介しましたが、これをアルファのステルヴィオでやっちまったブラザーのお出ましだ！
日本のアルファ乗りの人が見たら、悲鳴あげそうｗ