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事の発端は、10月上旬の夜。
とある駐車場の段差を越えた時の事。
「ゴリッ☆」
と、素敵な音が聞こえました。


この車は中古で買った時からバンパー下に傷がありましたが、私も何度かぶつけています。
スプラッシュは見かけによらず前輪の車高が低いんです。
まぁ見えない場所だし・・・
と思ってましたが、この度重い腰を上げて直す事にしました。

まず、ヤスリで削ってバンパーパテを塗りたくって放置。
見えない場所だから、出来る芸当でもあります。


その後、出張があり
※大阪の友人の子供


戻ってから、水研ぎ。
低い位置なのとパテを無駄に盛ったせいで思うように研げず、何日かに分けて作業しました。


うーん、雑だなぁ・・・
ここで更に放置。


そして昨年末入手した16インチ鉄チンの塗装も再開！
春に脱脂を失敗し、サフェーサー塗った状態で物置に閉まってました。
こちらも研ぎ直し

別の日にサフェ塗り直し


ちょっと休んで


一気に白色に塗装！
んが、白は色が透けて用意したスプレー缶では足りずに買い出しｏｒｚ


まぁ、何とか塗りましたが相変わらず下手。


あ、あとで研磨すればいいし（震え声）


バンパーに戻ります。
塗装前日に最終研磨+サフェ塗装。
塗装当日更にサフェを軽く研いで脱脂して、塗装開始です。


マスキングの際はエアブラシ。
それ以外は缶で直接塗装。
しかしホイール同様、白は色が透けて中々下地が隠れない。


ここまで来たんだ、焦りは禁物。
合間に休みを入れながら作業を進め






凝視すると色々おかしな場所はありますが、まぁ見れるようになったかな？
白色は色が透ける反面、経年劣化で変色しにくいので部分塗りしてもベース塗装に馴染みやすいです。
クリア塗装も、基本必要ないし。
ホイール同様、塗装の境目や気になる箇所は後日研磨します。


ここでサクっと白色ホイールに替えたいとこですが、今履いてるハンコックの溝もありますし交換は来年以降かなぁ・・・


来年は車検だし、その時足回りも直したいし・・・
財布と相談しながらですが、16インチのタイヤ高いんだよなぁ（苦）


-完-
（時間の都合上）


加瀬亮のモノマネ上手いｗ

私がハマるyoutuber、「まーさんガレージ」には、別チャンネルが存在します。
その名も「まーさんハウス」
だいたい車以外の話題がコチラにまとめられていますが、その中の1本。
30分の大作ですが、私は時間を忘れて見入りました。
特に健康が気になる、私と同じアラフォー以降の方は刮目して観て頂きたい↓

まーさんの懐の深さ・芯の強さには本当感服します。
自分がこんな境遇に陥ったら、平常心を保てない自信だけはあります。
何より、私なんか趣味の車を抜いたら語ることなんて


金・暴力・【自主規制】
位しかないorz


私はみんカラ以外SNSを一切やってないですが【自主規制】については、語れるかも。
そこそこ自信あります（迫真）
※良い子は「水龍敬ランド」なんて検索しちゃダメだぞ☆


まぁ、FC2にでも分室設ければ話は別ですが（苦）
「コイツ、ちょっとオカしいなぁ」
と、変な事で忘れえぬ人になるより、一番好きな車の事で忘れえぬ人になるように引き続きみんカラに書きます。



ずっと-東京スカパラダイスオーケストラxCrystal Kay( Live 2011)

オフロードを四駆で走る人が装着するイメージがありましたが、こうして普通車に装着する動画見ると俄然気になり出します↓

バンパーに直接ビス打っちゃうのは抵抗ありますが、なかなかカッコイイ。
そして、明るい。
モノによっては、色で遊べるみたいです↓

面白いですが、フラッシュは走行中使えないですね(゜-゜)
イベント会場とかなら、目立って良いかもしれませんが。
あと、車検はどうなんでしょう。
ちょっと調べてみると・・・



だ、そうです。
それ以前に対向車のいる街中ではまず点灯出来ない代物なので、それこそオフロードや人里離れた山道を頻繁に走る人向けですね。
私は・・・殆ど走らんｗ

オマケ
インプへの取り付けの様子ですが、バンパーダクトが広いと収まりも良いですね↓

ナニこの車エロい↓

エコじゃないし荷物積めないけど、コイツにはロマンがある。

でも、もっと濡れておまる決壊（笑）になったのがコチラ↓

CR-X（北米ではCRX）って、こんな格好良かったっけ！？
そりゃあ、映し方もあるでしょうけど・・・
そしてノーマルを保って大事に乗る事が、凄く格好良く見えます。
何より、車がオーナーに似合っている。
日本だと若造の飛ばし屋が乗って事故って多くがスクラップになって絶滅危惧種なので、末永く乗って欲しいもんです。


そういや学生の頃同じ学部の奴が2代目に乗ってて、夏休み明けに会ったら車がMR-2になってました。
「あれ、CR-Xは？」
私が聞くと、そいつは空を指さしました。
それ以上、聞きませんでしたｗ


Hypnotize-砂原良徳
よくFMで使われますがこの曲聴いただけでも、なぜ砂原が電気グルーヴを脱退したのか理解できます。
音楽性が違いすぎる。

脱退時は、ピエール瀧の飼い犬を車で轢いてしまったのが理由とか言ってましたがｗ

家のデミオを五輪プレートに交換しちゃいました。
デザイン的にビミョーとか言いながら、リアのプレートがぶつけてひしゃげてたのでビッグウェーブに乗りました。


春に交換したラグビープレートと同様ネットで申し込み→指定期間内に鳥取市の陸運支局に出向く。
という手筈で動いてたのですが、春に五輪プレートが出る頃には地元でも交換出来るようになるかもと耳にしました。
念のため、本当の本当に鳥取市の陸運支局じゃないと交換出来ないのか電話で問い合わせてみました。
はい、私の住む鳥取県西部でも交換がOKになってました。
業者＝ディーラ＆整備工場限定で


個人で申し込みの場合は、相変わらず鳥取市でしか出来ないそうです。
ドライブがてら行って来ました。
因みに自宅から鳥取市まで、だいたい100キロほど離れてます。
業者受付オンリーな、鳥取県自動車整備振興会西部支部は自宅から歩いて行けるのに（ｸﾞｽﾝ


そして予定通り朝寝坊して（笑）鳥取市の陸運支局に到着。
でも、今回1時間半で着きました。
寝坊したせいで朝の渋滞にはまらなかったからでしょうか（鼻ホジ）
2回目なんで、今回は慣れたもんです。


書類出して


ナンバー外して


新しいナンバー貰って


装着・検査官による車体番号確認と封印装着で完！
滞在時間・15分。


そして砂丘を見るでもなく、砂場カフェに行くでもなく地元にとんぼがえり。
※このトラック、バーでテールランプが殆ど見えずっ
んで、帰宅してからリアプレートをよく見ると


歪んでる。
隙間が左右で全然違う。


実は陸運支局で薄々気づいてたんです。
車体の取り付け金具事体、歪んでんじゃね？
と。
ただ工具も無いし、今回2回目で段取り良く車検証を真っ先に窓口に預けたせいか検査官の人が早くきてソワソワしてたので疑問に感じながらもそのまま装着してしまったのです。
封印され帰宅した今となっては、プレートを脱着して直すのは難しいです。


そこで車体下に潜って、バンパーと車体の隙間から修正を試みます。
ハンマーやらモンキーレンチやら私の指でやら、アレコレやった結果少し直りました。


でも隙間は左右対称にならなかったので、スポンジを隙間に挟んで修正しました。


ちょっと左側が反ってるけど、まぁいいかｗ


この五輪プレート、装着する車を選ぶかもしれません。
カラフルな塗色の車なら、プレートの色に負けず溶け込むと思います。
個人的感想ですが、家のデミオは五輪プレートにマッチしてると思います。


逆にモノトーンな車や高級車なんかは、避けた方がいいかも。
あくまで、個人の感想ですがっ


劇場版アウトフレンズ
上手いこと作るわいｗ