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それは、万国共通なのかもしれぬ↓


みんな大好きフランス映画「タクシー」のプジョー406のレプリカを、お手製で仕上げてしまう動画。
フェンダー加工に段ボールを使うあたりは「？？？」ですが、仕上がりは上々と感じます。


個人的には「タクシー」は続編の②が大好きです。
①よりテンポが良く、何より間違った日本の描写が最高ｗ
基本的に映画に於いて2作目が1作目が超えるケースは稀ですが


「ワイルドスピード」も2作目が好きで、これだけDVDで持ってます。


え～相変わらず不躾な番組ではありますが、プジョー406のノーマルを紹介していきたいと思います。
勿論、いつもの山坂道も行って参りました。

信じられるか、みんなボンネットからエンジンが突き出してる↓


【プロストリート】と呼ばれる、ドラッグレースと街乗りを両立させたカスタムですが、ご察しの通り白人チョイ悪オヤジの道楽であります。


アイドリングだけでアフリカ中部の国名を連呼してしまう大排気音は、日本でイベントを開催したら即通報されそうですが、動画の最後に空港の滑走路に集合撮影する様子を見ると、このカスタムは相当お金を持ってる層が嗜むものだと映りました。


何でも通称を付けたがる我が国で、この集団が現れたら何と命名するだろうか？

私は


エンジン潜望鏡族
を推しますが、どうでしょう。


米国でも大排気量エンジンは減少の一途ですが、そんなのどこ吹く風。
「SDGｓ」や「ロハス」なんて、きっと別の惑星の話ですねｗ

8月6日は【86の日】でもあるそうです↓



AE86に液晶モニターをインストールしてしまうとは・・・
セレブの道楽と言えばそれまでですが、オリジナルのメーターを切替表示出来るのは素晴らしい！


86もそうですが、80年代のデジパネって何故こうも未来的なんでしょう？


21世紀に突入して24年・令和も既に6年目ですが、今の車のメーターには心が熱くならない。
これは今のデザインが悪いのではなく、私の趣味嗜好が影響してます。


トロンとか


ブレードランナーとか


必勝の記憶術に脳を支配されているからに他なりません。

とにかくグリッド線（出来れば緑色）が入ると、急速に未来を感じる。
そういう脳になってしまっているので、現実のナウな未来に萌えれない。
そんなところでしょう。

そんなしょうもない固定観念は捨てて、今ならEVとか乗ってね

「やっとモニターのコイルが温まってきたところだぜ」
とかほざけばいいのにねｗ


このバイクシーンに影響されて、ウィンカーポジショニング＝常時点灯に手を出した方もいるのでは？
え、そんな奴はいない？
おかしいなぁ


私はそうなんですが（真顔

けだるい暑さの中、みなさん如何お過ごし？


6月にVの推しが収監＝卒業して喪失感ハンパない私です。
転生したけどね


代わりに絵面の似てる懲役太郎さんの動画を見て、心を癒しています。


7月には防犯カメラの中古を入手して、サクッと追加設置したんだけど・・・
紆余曲折あって、その話はまた別の機会にっ


そのお陰で、約一ヶ月ぶりの洗車の様子もしっかり振り返る事ができました。


太平洋側は猛暑で大変とニュースで伝えられますが、日本海側の地元はここ数日は比較的過ごしやすい。
とか言ってもTシャツ汗だくで2回替えました。
聞きたくないだろうけど、パンツも1回替えましたｗ


年始に施工したスリーボンドのコーティング剤、今も効果絶賛継続中です。
汚れのこびりつきが、本当少ない。
洗うとスパッと落ちますね。


イグニスにはクリンビューのイオンコートを同時期に施工していますが、ここに来て弾きが落ちてきた印象です。
汚れのこびりつきも、スリーボンドと比較すると多い。
それでもワックス単体と比べると、綺麗ですけどね。
因みにナンバーフレームとウォッシャーノズルは、スプラッシュの遺産です。


あと、冷房の効きが今年に入り落ちてるような気がしたので


冷媒ガスを追加注入


ガスとチャージングホースも、これまたスプラッシュの遺産であります。


注入後は、気持ち冷えるようになったような。
次車触るのは、9月かなぁ（夏バテ気味


良い子はマネしちゃダメだぜ！