モリヤスのブログ一覧

いつもの朝錬コースをRIDEA楕円で走ってきました。 「本当にケイデンスは上がってるのか？」を実証するために 猿坂峠最大斜度13％を意識しながら、タイムは狙わずじっくりと登りました。 最大心拍も184ｂｐｍと限界までは追い込んでません。 一番斜度のきつい同区間のフォースベクトルがこ ...
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密林から何か届いた！ 開けてみるとカラフルな靴下・・・ でもちょっと大きい？ そしてさっそく穴を開けちゃいました！ (;-o-)σォィォィ・・・大丈夫か で・・・・・こうなりました そう！ビンディングシューズ用シューズカバー 靴の上から履く靴下です。 自転車か ...
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やっと装着！単なるセンサーです。 でも、とっても高価なセンサーなので有効活用していきたいです。 それにあわせてサイコンもパイオニア製にチェンジ！
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ヒルクライム決戦用クリンチャーアルミホイルは現在オーバーホールに出しています。 練習用鉄下駄ホイル（前後重量1890ｇ）も最近は慣れて重さをあまり感じずにいる今日この頃ですが最近はカーボンホイルに興味があります。 そうしたらいつも出入りしているSHOPに試乗用カーボンクリンチャーホイルが入荷し ...
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ライダー変身！とおうっ！！ こう見えて自転車用レーシングジャージです。 なかなか面白いでしょう？ いつもお世話になってる自転車チーム「強力馬力自転車屋」の公式ジャージです。 これを着ても決して平坦を70～80ｋｍ/ｈ巡行できたり斜度30％強の暗峠を鼻歌交じりで登れたりはしません。
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先日私のN-BOX+もめでたく？リコール対象車両となったのですが例のもらい事故保険処理が終わったのでようやくディラーへ持ち込めそうです。 とおもったら今度は自転車アクセサリー（バイクラック）の無償部品交換のお知らせを某雑誌の広告で知ることに・・・ うちは狭いおうちなので２台の自転車を収納する場 ...
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11月14日（土）はSUZUKA８時間エンデューロ それ用のタイヤが入荷したのでショップまで取りに行ってきました。 箱から出したらとにかくペラペラに薄い！ こんなんで持つのか不安なほど軽い。 大体普段使い用23Cタイヤが200～230ｇなので145gはかなりとんがった軽量タイヤです。 しか ...
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