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モリヤスのブログ一覧

2025年05月06日 イイね!

和歌山城クリテリウム

今回初となる徳川御三家の和歌山城をバックにクリテリウムレースが市役所前大通り(けやき大通り)で開催されました。




私は今回このレースのボランティアメンバーとして準備&運営のお手伝いをさせてもらいました。






ボランティアメンバー約70数名は午前8時に西の丸広場に集合。


生憎の雨の中カッパを着用しコースと沿道を分けるための鉄柵の設置、のぼりの掲示等々



朝から皆力を合わせて黙々と作業をします。






10時過ぎに一旦集合しさらに作業の確認をし、選手が安心して走れるように最終チェック。






そうこうしてると、チームカー、選手が続々と入場。







オリンピックロードレース3大会連続出場の新城幸也選手も海外チームの一員として参加。





懸念された天候もレース前に雨も上がり、レース中は薄日もさすようになりました。


レースの模様は次の公式YouTubeで



表彰式の模様




新城選手の所属するソリューションテック・ヴィーニ・ファンティーニチームの選手が優勝


表彰式で5周の周回賞をGETしたキナンレーシングチームの宇賀選手は副賞として和歌山の地元グルメである天かけラーメンとグリーンソフトをそれぞれ一か月分(笑)






レース終了し機材撤収後に雨の中夢中で作業に励んだボランティア仲間で記念撮影





いろいろ課題はあったかもしれませんがとにかく街中の大通りで自転車レースを行うことがどれほど大変なのか、みんな大変だったけど感動しました。



開催にあたって協力してくれた行政・警察関係者・スポンサーの皆さん本当にありがとうございました。




ボランティアメンバーではすでに来年もやるよー!!という声が多かったのはうれしいですね。


Posted at 2025/05/08 22:34:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイクレース | 日記
2024年06月02日 イイね!

2024富士ヒルクライムレース

今年の富士ヒルに向けて年明けから週4でzwiftのローラートレーニングを続けFTPも上り今年こそブロンズタイム(1時間30分切り)を目指して日々トレーニングしていた。




ところが本番10日前になって激しい背筋痛になり肩を動かすのも困難なくらいの痛みでドクター・ストップ



原因は加齢にもかかわらずのトレーニングが身体を痛めつけてのオーバートレーニング。



ちゃんとした体のケアを怠ったツケが本番直前に来るとは…


(;´д`)トホホ…



整骨院でマッサージ、電気治療を続け痛みは残るもののなんとか自転車に乗れる身体になりました。



ただ、10日間乗ってない状態でぶっつけ本番を迎えるのはいささか不安ですが仕方ないよなあ…




それでも自転車だけは完璧に仕上げときました。









6/2の富士山予報は雨!
雨の準備も怠りなく






6/1(土)

和歌山を5時集合&出発
今日はいいお天気


今日のルートをみんなで確認




いつも東向きは無料の名阪国道を使うルートを引くんですが、リフレッシュ工事で一車線閉鎖されて渋滞が発生しているので今回は新名神経由


山梨まで約7時間の長旅です。


途中のサービスエリアにて補給



















トラブル、渋滞もなくお昼すぎに無事受付会場に到着しゼッケン確認、下山用荷物を預ける。





参考までに昨年の袋です…









受付を済ませてサイクルエキスポなる各メーカーの出店ブースを冷やかしに行く。


元キナンで現チーム右京の全日本チャンプ山本大喜選手がいたので記念撮影をお願いした。



次は
いつもお世話になってるYONEXブースへ
元キナン選手の営業さんはマイSLDでエントリーしていて出走予定とのこと。


お互いの健闘を祈って会場を後にする。




今夜の宿は会場から少し離れたところです。周辺の宿は値段の高い所ばかりでちょっとコスパいいところだと思ったらすぐに満室で取れなかった。



大月市に東横INNが空いてたので開催日が分かった時点で(まだエントリー始まっていない)5人分確保。







夜飯はほうとうで野菜補給










6/2 AM4:00起床


外はなかなか激しい雨

_| ̄|○ il||li やっぱりか…

高速乗って富士山向かってると徐々に小雨になってきた!


指定駐車場に停める頃には雨が上がった!☀


準備も終えてスタート会場へ向かうと





濃霧だが雨は止んだ!!


身体はまだ痛みが残るけど勇気を振り絞ってスタートラインに着いた



まだまだ全力で踏むことは難しいのでゆるゆると完走を目指すことにした。








富士スバルラインは激坂こそないものの距離が24kmと長いので最後まで脚が持つかどうか不安でしたが何とかゴール完走しました。














スタート時会場アナウンスで五合目は晴れ〜☀とアナウンスしていて眉唾ものかなと思ってたけど本当だった!!





2年連続晴れに恵まれて嬉しいけどタイムは嬉しくない…


サイコン読みで昨年から3分遅れでブロンズタイムからは程遠い



下山してから正式タイムを確認




ケガが癒えていない身体で昨年タイムから2分37秒遅れなら上等かな




また来年練習してブロンズ目指します。






お土産は浜松サービスエリアで買ったうなぎボーンカレー味



Posted at 2024/06/04 14:07:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードバイクレース | 日記
2024年04月22日 イイね!

雨のけいはんなサイクルロードレース

前日の予報は雨☔☔60%


でも、当日早朝、雨は降っていないので集合し京都府精華町向けて車を走らせる!!



道中曇りではあるものの空も割と明るく一滴も降らずに指定された駐車場にAM7時頃到着


今日は公道を閉鎖して行われるクリテリウムレースです。








コースとカテゴリー分け&スケジュールはこんな感じ


レースコース



カテゴリー&スケジュール





会場では物販ブースも設置されており盛り上がってきました。






試走時間は8:00〜8:30


サクッと一周しマンホールの位置や路肩の状況などをチェック



ところが9時過ぎにはザッーと結構強い目の雨が降ってきました


あちゃー!



この雨ならDNSを決め込もうかなと思って雨宿りしてたら雨も上がってきたのでスタート時間までブース巡りでもしようかと





レース用超高級タイヤもお高くなりましたね。チューブラーなんて修理しようと思ったらできるけど基本パンク一発で廃棄なのですがこのお値段…




しばらくして一緒に行った友人のカテゴリーのスタート時間になりました。





結局友人のカテゴリーレース中は雨も降らず路面もドライでつつがなくレースは進行しました。



その後は7番目C3カテゴリーのスタートあたりでポツポツと雨が…☔↷
C3レース中は本降りに・・・



どうやら雨のレースになりそうです。



雨準備としてレインホッパーをサングラスのレンズに吹いて少しでも雨粒を飛ばして走行の邪魔にならないように




身体にはワセリンを塗り込んでレインブロック




本降りの中私が出走するC6カテゴリーの招集時間になりました。

友人が傘をかけてくれて助かりましたがそれででも体は冷える






レースはニュートラルススタート後アクチュアルスタートが切られるのですがちびっ子たちと混走なのでこのちびっ子たちがフラフラと全力でこぐので危ない危ない!


コースの端からちびっ子たちを一気にごぼう抜きしてから大人(60以上のジジイ)のレース開始









コーナーのインには水たまりもあるので慎重にクリアしてこの画像にある三人でバトル開始


適宜先頭交代しながら最終周回へ


バックストレートは1位で前を引く、第三コーナーで3位で若干の登りをやり過ごし最終第4コーナーをツキ位置の3位で立ち上がり大通りのストレートで2位に上がり、最後は怒涛のスプリントで1位の方とほぼ同時にゴールラインを切った!!






結果は・・・・・・・・・・・!!









僅差の2位でした~















当日の様子をTOPの方がYOTUBEにUPされていました。感謝




   



ゼッケンNo.329赤いジャージが私

ゴール最後カメラ左に見切れていて差せたと思ったんですが・・・



表彰式





副賞



サングラスやサドル、工具ボトル、チェーンロックなど



いくつになっても表彰されるのは嬉しいもんです




来年は表彰台の真ん中目指して引き続き練習を継続します。





追記 物販ブースで買ったもの






熱成形インソールが定価8,900円のところ4,500円だったので思わず買ってしまった


それと、チューブレスタイヤをはめるのに必要なタイヤレバー


Posted at 2024/04/22 22:58:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードバイクレース | 日記
2024年04月03日 イイね!

ロードバイク重量

今週末、大阪堺浜で大阪クリテリウムレースが開催の予定で私もエントリー済





私は特にJCF(日本自転車競技連盟)登録しているわけでもないので無頓着だったのですが今回のレースは未登録者レースでもUCI(国際自転車競技連合)規定6.8kgを下回ると車検失格するとのことで慌ててSHOPでYONEXの車重を計測してもらいました。


ロードバイク愛好家の中にはマメに簡易秤で測る方もいるみたいですが、私はガチガチのヒルクライマーでもないし軽けりゃクリテリウムレースで速いというわけでも無いのでYONEXは組んでから一度も測ったことがありませんでした。




結果はボトルケージ&ペダル込みで7.0~7.1kgなのでセーフ



今週末のお天気は私がエントリーしている土曜日は曇り、日曜日JCF登録者レースは雨の予報



けが無く安全にレースを楽しんできます
Posted at 2024/04/03 15:09:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードバイクレース | 日記
2023年04月23日 イイね!

ウエパー杯けいはんなサイクルロードレース

4/23日曜日


AM5:30和歌山市内某所に集合。

朝からいいお天気の中今日は京都精華町のけいはんなプラザまで。



けいはんなサイクルロードレースに仲間数名と一緒に参加。











レースだけでなく各メーカーのブースがあったり、メインスポンサーのウエムラパーツのブースには特売品もあり賑わってました。



朝イチ8:50から友人が出走するカテゴリーのレースがあるので応援に回る。

カテゴリーC5L




わたしとおなじYONEXに乗るKさんは先頭集団に入り続けてラスト一周というところで前走者が縁石にはすってもう少しで巻き込み落車という事態を回避したのが響いてトップから遅れてリカバリーで力走したものの8位。


惜しい結果ですがこのままの調子が続けば近いうちに表彰台に乗ることは間違いないでしょう。




カテゴリーC5Hは3人出走











高校生M君は10周のC3カテゴリー


最終周までは確実に先頭集団に入り続けて最終周にアタックし最終コーナーをトップで立ち上がりそのまま2位以下をぶっちぎっての優勝!!









午前の最後に私が出走するC6カテゴリーは60歳以上の男子と女子&小学生。





バイク先導のローリングスタート中に小学生がフラフラ前を走るので危なっかしくて少し離れて走る。





リアルスタートが切られてから一気に加速してフラフラ小学生を抜き去りここからが本当のレース。




3名ほど速い方と一緒に先頭集団になるがみんな人の風除けに入りたがるのでなかなか先頭交代でローテが回らない。


一周目は不本意ながら先頭でしばらく引くことになるがこのままだと自滅するのであえて後ろに下がる。



その後コーナーの立ち上がりで一瞬遅れて先頭に逃げられた。





こりゃまずい!



脚を使ってブリッジを試みるかどうか迷った(なんせ貧脚なので無理すると最後まで持たないかも)




その一瞬の迷いが後々取り戻せない差になり最終周のジャンが鳴った。


1〜2位に追いつくのは難しいので3人の集団で3位狙いで最終コーナーを立ち上がってから勝負!



残り500mで一人は完全に脚がなくなってペースダウン、私ともう一人でスプリント勝負になり残り200mでまだ脚があったのでスプリント開始し渾身の力を込めてペダルを回し一人を抜き去りゴール!!






タイヤ一つ分のリードだったらしいが少しでも気を緩めると抜かれそうでもう口から心臓が出るくらい必死のパッチでもがきました(笑)



瞬間パワーは約800Wと滅多に出ないパワーだったことが後でサイコン確認して分かりました。


私って実はスプリンターだったのか?だからヒルクライムは遅い!




ゴール後はヘロヘロ



でもね~
表彰台に久しぶりに乗りましたよ。










2位の方は義足であの速さ!まいった



レース後はTOJ京都のキックオフイベントで元プロ辻善光さん、三船雅彦さん、木村圭祐選手、現キナンレーシングプロ白川選手。花田選手によるトークショーの後TOJ京都コースを一緒にサイクリングしました。


このサイクリングイベントにはSNS繋がりの京都在住のYONEX乗りのそらまめさんも来られていたので交流を図り、YONEX3台並びという珍しい絵柄で記念撮影しました。










サイクリング後はじゃんけん大会で協賛各社からはお土産がありました




3位の商品とじゃんけん大会でゲットした物。




賞状

余談ですがサイクリング中に最近カンパニョーロから発売された超軽量ホイールのハイペロンウルトラを代理店から数日借りて試した辻善光さんに感想をお聞きしました。




リムハイトは37mmでそれほどディープでもないが2〜3年前に発売された50mmよりも空力が良くて風を切って進むし、軽量ホイールにありがちな漕いだときにしか進まないスカスカした感じが無くカンパらしい一踏みでグーンと伸びるのが驚きとのこと。


前後1,240gのクリンチャー&チューブレスレディホイールははっきり言って普段使いのできる飛び道具みたいですね。



ただしお値段がその分凄い!
約625,900円(シマノフリー)(@_@。ひゃ~


ちょっと良いカーボン完成車買えます。





Posted at 2023/04/24 16:37:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードバイクレース | 日記

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何シテル?   04/01 21:12
最近、車ネタは皆無です。 むしろ自転車ネタが主です(^-^; スバル・ランカスターBH9-Bに10年間乗って2013年2月11日 N-BOX+に乗り換え...
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