もっちん@杜の都のブログ一覧

本日を以て15インチのRタイプを卒業し、14インチなりました。



・・・だって185カップで走りたいんだもん(*′Д`*)



サイズは7J+3のAカップタイプです。
因みに個人的にC～Dが好きです。(カップ的な意味でｗ)


もっと軽いホイールがあったんじゃないの？なんて言われそうですが
ワタナベ信者なもんで・・・ｗ


タイヤも若干引っ込み気味になり、Rタイプ装着時と比べると
相当イイ子ちゃん仕様になりました。


ケンメリのCM風に言うと・・・
「あのロードスターが品良くなりました(ぇ」　
ってかこのキャッチフレーズわかる人いるのかなぁ？？


さっき泉までちょっくら行ってきましたが、若干軽快になった気がします！



さて外したRタイプを磨いて、ヤフオクに出そうっと。

我が家にビ●ンダムが現れました。


彼の名前はミシュ◎ンではなく、DUNLOP SPORTS Z1 STARSPECというらしいです。


サイズは185/60/14だそうです。

ちょっと自慢っぽくてゲスい話題ですが、つい嬉しかったんで・・・。



何シテルでも書きましたが、一昨日アメリカの自動車サイト「SPEED HUNTERS」というサイトでうちのロードスターが載っているのを偶然見つけました。


ただ単にクルマだけが載っていただけだと「おぉ～！載ってるわ～、スゲー♪」で終わっていたんですが、写真の構図が素晴らしすぎて感激してしまいました。



路肩にクルマを止め、クルマを親友に見せている写真なんです。
(2008年JCCAニューイヤーMTGに行った時の写真です。)



クルマ好きの親友カップル(今は夫婦)がうちのロードスターを覗き込み、ボクは「どうよ！！」みたいな感じでポケットに手を突っ込み後ろから眺めてる・・・。


ホント「何気ないクルマ好きの日常」って感じの構図が素晴らしくて、思わず感激してしまいました。


この時、まさか撮られていたとは全く知りませんでした。


でもこの写真は一生忘れることのできない思い出の１枚になるでしょう。



その写真をアップしたかったんですが、著作権的にマズいので、関連情報URLにURLを貼りました。
(2年前の写真なので、ロードスターの仕様が今と大分異なってますが・・・。)

今日はケンオートさんにお邪魔して、「ウィンカーポジション化キット」を取り付けてもらいました。



うちのクルマはご存知の通り、北米仕様路線ではないんですが、ウィンカーをポジション化しているクルマを見かけては「あぁ、カッコいいなぁ」って思ってたんです＾＾



昭和なスタイルに北米仕様のエッセンスを注入すると「コンセプトがブレれますよ～(叫)」ってなるんじゃないかと若干不安でしたが、いざ完成形を見てみると違和感なし！！

めちゃくちゃ気に入りました(・∀・)



因みにこのキット、車検対応仕様なので安心ですよ～(叫)

久々のレストア日記です。







ボロボロだったドアモールをようやく復活させました。

煩雑そうだなぁ・・・なんて思っていましたが、意外と簡単にできちゃいました♪


やっぱりこの部分が新品になると、ビシッと引き締まりますね。



ボロさ0.05％減(当社比)



次はどれを直すかなぁ・・・。


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【ロードスターやらないといけないことリスト】


・エンジンOH　・・・　相当先・・・。

・ミッション載せ替え　・・・　相当先・・・。

・ブッシュ交換　 ・・・　頑張ればすぐ出来る。

・ダッシュボード交換　・・・ TRAPさんへ依頼中。

・ホイール/タイヤ　・・・　もうすぐ購入。

・塗装　・・・　相当先だなぁ・・・。

・ドアモール　・・・　終了。
・エンジンマウント　・・・　これもすぐ出来そう。


・ウェザーストリップ　・・・　時々雨漏りしますよ～(叫)

・ハブベアリング　・・・　若干ガタが来ている模様。