もっちん@杜の都のブログ一覧

昨年末、ＫＧＷのＩＳＣＵ(スタータースイッチ)のところに付けていた水温計の調子が悪くなりました。

そこで今日、撤去作業を行いました。

ありがとう、Ｏ森メーター(涙)
メーカーが存在していれば修理に出したんだけど・・・。


15分後・・・チョイチョイで作業は完了(´∀`)

メーター撤去に伴い、ＩＳＣＵをセンターパネルから別の場所へ移設することにしました。

移設先は運転席右側のメクラ蓋でふさがれている所。(フォグのスイッチとか設置する場所)

そこでメクラ蓋をサクッと撤去しました。

ここでＩＳＣＵを取り付けるためのステーの材料を買いにホームセンターへ。

そしてその帰り道。

「そろそろ薄暗くなってきたからスモール付けるべ♪」

とスモールＯＮ。


ところが、メーターとエアコンパネルのイルミが付かない(゜□゜；)

め、メータが見えない！！！！


「作業中にヒューズ飛ばしちゃったか！？」としょぼくれつつ、真っ暗になる前に慌てて帰宅。


帰宅後、ネットで調べてみたところ、昼間に撤去したメクラ蓋に原因があるのではないかとのことが判明。

早速、メクラ蓋を元に戻してみたところ、復活ｗｗｗ


メクラ蓋が3つあるうち、一つ外してはいけない物があるとのこと。

初めて知りました(・д・*)
とりあえず復活してホッとしています。大事に至らなくて良かった・・・。


明日はＩＳＣＵを移設する作業を行います♪

←【写真】街道レーサーな(！？)2台。









今日は黄色でＧＯ！さん企画の新春ＭＴＧに参加してきました。
ＭＴＧ後はプチツーリングを行い、昼飯を食べ帰ってきました♪


「新年早々ツーリングができるなんて♪」と喜んでいたらまさかのミスコースｗｗｗ

最終的にははぐれた皆さんと合流出来ましたが(＾＾；)


短時間でしたが、楽しい時間を過ごすことが出来ました。



参加された皆様、お疲れ様でした！


今年も宜しくお願いしますｍ(＿)ｍ

2010年ももうすぐ終わりですね。

今年も茨城、D黒、奥多摩、軽井沢、岐阜、本庄…etc.色々な所に出没し、色々な方と交流し、クルマも色々イジくりました。

楽しい一年でしたよ～(叫)

2011年も宜しくお願いしますm(_ _)m


とりあえず、2011年の計画は…ミッション載せ換え、重ステ化、ブッシュ打ち換え、TRAPダッシュボードインストール、オルペンと…(謎)

今日はカーメイクコーンズさんの2010年お疲れ様走行会＠ナリタモーターランドに参加してきました。

今回走行会は1台づつ走るタイムアタック形式。
1ヒート2周というまるでスーパーＧＴの予選みたいな感じでしたｗ


いよいよ出番となり、気合入れて全開でコースイン。


迫るコーナー。そして進入。



ズリッ(゜д゜；)



(゜д゜)б＜やべー、タイヤ温まってないから滑りますよ～(叫)

そこはカウンターで何とか乗り切り・・・。


え～い、立ち上がりで、ジワ～と踏み込み全開。

アウトに膨らむ我が愛車。


(゜д゜)б＜コース幅ハンパ無く狭いですよ～(叫)


そうだった・・・コース幅は本庄の1/2だった・・・(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ



いつもの感覚で踏んで行ったらコースアウトしかけましたｗ



で、タイムは50秒台。


とりあえず50秒切りは次のヒートでイケるだろう！！次頑張ろう♪


なんて思っていましたが・・・。



50秒台の壁が全く切れない(´・ω・`)


とにかく滑る上、いつもの走行会と違って、速いクルマに引っ張って貰ってタイムを出すということが出来ない。


つまりガチで己との闘い。


結局午前の部は撃沈。

午後になり、コースが右回りから左回りへ・・・。


そして渾身のアタックでやっと49秒台に♪
今日の自己ＢＥＳＴは49.6秒でした。


ところが他の方達は47秒～48秒を出してる(゜д゜；)
しかもトップクラスは44～45秒台！！


チ～ン・・・orz


負けました・・・。


己に負けました・・・。


まだまだ鍛錬が足りないなぁと痛感しました。
ガタガタのクルマに鞭打ってドラテクの練習に励みたいと思います。


最後になりましたが、カーメイクコーンズさんのスタッフの皆様、Ｌｕｃｉさん、お疲れ様でしたｍ(＿)ｍ

Ｌｕｃｉさん、メチャクチャ速かったです・・・(・∀・)

昨日、滋賀からの刺客(またの名をZeppelinと言う。)を迎撃する為、茨城へ行ってまいりました。
そして昨晩はたくちゃん、せんせい、滋賀の刺客の４人で絶品焼鳥に舌鼓を打ちました。



そして今日、滋賀からの刺客と東京へ向かっていた時のこと。


そこで目を疑う光景が・・・。


水温計99℃



異常な数値を示す水温計。


テンパる自分。


高速に乗ってしまったので、騙し騙し走らせていました。

もちろんエアコン全開で・・・。


しかしいっこうに下がることの無い水温計。


どうした！？なんでだ！？何が起きているんだ！？



応答してくれ、水温計！！！


そして遂に


水温100℃

終わった・・・。


ガックリしながら守谷ＳＡへ。

併設のガススタで一通り点検してもらいましたが、ファンも回るし、特に異常なし。


「？？？」



リザーバータンクのＬＬＣを新品にしてもらうという応急処置を施し、水温も下がったので再度東京に向け出発。


何とか東京に入り、そのまま江戸川のコーンズさんへ飛び込みでピットイン。


診て貰ったところ・・・。


水温計故障(´∀`；)という事でした。


点検時、ファンが回り始めた際の水温計は109℃を指していました。

正直腰が抜けましたよ(´・ω・`)


そして帰り道。

水温計故障を決定付け出来事が。

クルマの振動で水温計の針が振れたｗｗｗ

100℃を示していた針が、首都高の繋ぎ目を踏んだ時の振動で85℃に！
そしてまた次の繋ぎ目で100℃に・・・。


・・・orz


でも内心ホッとしました。




さようなら、○森メーター。来週、撤去する予定です。


さてこれでＡＲＲＩＶＥ石井さんのマルチメーターをインストールする口実が出来たと・・・(謎)



今の水温計を撤去した後、空いたスペースに何をインストールするかなぁ・・・45Φのメーターって無いからなぁ・・・。