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もっちん@杜の都のブログ一覧

2012年07月08日 イイね!

栄光のエビス(栄光のルマン風に)

栄光のエビス(栄光のルマン風に)今日はケンオートさんの小原社長率いる「ケンオートレーシングチーム」の一員としてMAZDA FUN ENDURANCE RACE inエビス東に参加してきました。


マシンはパワステ、エアコンレスの真っ赤なNA8。
(レギュレーション上、ナンバー付が条件なので、内装等は完全に残してある仕様)


無給油というレギュレーションの元、ボクを含めケンオートさんのお客さんドライバー4人で2時間半の耐久レースに挑戦してきました。

今回のエントリーは全5台。
他はNC、NA8、ランティス、ファミリアでした。


耐久レースは初体験だったので、「無駄にガソリン使っちゃわないか?」とか「無事に次のドライバーに繋げられるか」等々走行前は不安でいっぱいでした。

でもそんな不安は練習走行でどっかに吹っ飛んでいきました。


とにかく乗りやすい!!


これなら安心して乗れると確信しました。



そして予選でエースドライバーSさんの渾身のアタックで2位のポジションを獲得。


PPはあの有名雑誌TipoのチームのNCでした。
凄腕で、マシンも速かった・・・。


13:10、決勝スタート。
2時間半のレースの火ぶたが落とされました。


打倒NCで挑みましたが、とにかくNCが速い。あっという間に差が広がってしまいました。


そして迎えたボクの出番。
3rdドライバーとして約40分、爆走してきました。

最初はおっかなびっくり走っていましたが、だんだん慣れてきてラインも狙ったところを走れるようになりました。



・・・が!!


気合が空回りして最終コーナーでとっ散らかって危うくコースアウトしかけました(^^;)
何とか気合でねじ伏せ、左リアを脱輪させただけで済みましたが、冷や汗をかいてしまいました。


そして自分の役目を終え、最後のドライバーへ繋げました。
久々にいい汗かけました。


15:30、2位で無事にチェッカー!!


NCには敵わなかったものの、無事に表彰台に上がることができました。


本当に楽しいレースでした。
そして何より耐久レースというなかなか経験できないレースに参加でき、非常にいい経験ができました。


最後になりましたが、ケンオートさんの小原社長、ピットクルー、ドライバーの皆さん、応援してくださった皆さん、そして楽しい場を提供してくださった主催者の方、エントラントの方。
本当にありがとうございました。
Posted at 2012/07/08 20:53:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月30日 イイね!

@PORT OF SENDAI
















一緒にいるだけで幸せ。
Posted at 2012/06/30 09:45:02 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2012年06月24日 イイね!

復活!杜の都のシルバーポンコツ号。

復活!杜の都のシルバーポンコツ号。ご無沙汰しております。

エンジン不調で心が折れそうになっていましたが、無事に復活いたしました。
ご心配をお掛けいたしました。

先日、車検で主治医のケンオートさんに入庫させたんですが、その際エンジン不調も
徹底的に診ていただきました。


原因はラッシュキラーだった様です。
組付クリアランスが狂っていたとか・・・。

中古のHLAにし、カムも念のため純正に戻したところ、見事復活!!


カムは純正になりましたが、ポテンシャルは十分過ぎ。
踏めば踏むだけ一気に加速してくれます。


これぞ人馬一体!!


そして原因不明のオイル消費もピタッと収まり、安心して踏めるようになりました。

楽しくて仕方ありません♪


ケンオートさん、そしてHLAとノーマルカムを提供くださったOさん、本当にありがとうございました。
Posted at 2012/06/24 01:01:27 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月03日 イイね!

魔物の棲むエンジン。

縁あってチューニングエンジンを譲っていただきました。

エンジンを組んで数千キロ。スペック的には256°カムに圧縮アップ、ちょこっとボアアップ、フルバランス取りという比較的マイルドなスペック。


「これで速くなるぜぇい!」なんて喜んでいたのもつかの間。
うちのロードスターに載せた途端、トラブルの嵐が・・・(゜Д゜;)



・アイドリング不調。
バルタイをIN:108°OUT:110°に調整してもらうも、レーシングカーばりに「バランバラン」言う。
そしてエアコンを付けるとアイドルアップせず、エンストしそうになってしまう。
だけど高速走行は快調w


・3000rpm以下のトルクが異常に細い。
今迄通りクラッチを繋ぐとエンストする。
交差点を曲がるとき等の低速時、ギクシャクする。


・プラグの焼け方がバラバラ
何故か3番と4番だけが燻り気味で黒い。
1番と2番は良好。


・謎のエンジンオイル消費。
仙台→東京(400km)で0.4ml消費。
いくらなんでもオイル消費がひど過ぎる。

組んでからまだ数千キロとのことだけど、最悪エンジン開けないとダメかも?



この「魔物の棲むエンジン」を手なずけるには当分時間と金が掛かりそうですが
コツコツ直していきたいと思います。


と言う訳でしばらくイベントへの参加はお休みいたします。
Posted at 2012/05/03 22:52:41 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月02日 イイね!

4月1日の悪夢。

4月1日の悪夢。クラッチレリーズがお亡くなりになった模様。

晩飯食べた後に出掛けようとしたら、クラッチが切れず、ギアが入らなくなっちゃいました。

4月1日だからって悪いジョークはやめてくれよ、ロードスターちゃん。・゜・(ノД`)・゜・。

でも昨日の朝、登米まで宛ての無いドライブに行った時じゃなくて良かったかも?!

Posted at 2012/04/02 00:02:50 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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「けしからん尻ですねwww
それにしてもオルペンする前の姿にそっくりだΣ(゚д゚lll)@だんご屋。@育児専念に付き、活動休止中w 」
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三度の飯よりクルマが大好きな男子です。 最近の車には全く興味は湧かず、旧車ばかりに触手が動いてしまいます。特にイジってある 旧車が好きです。 低く...
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