●ツール・ド・フランス 第６ステージ Lisieux - Vitré 189 km
ゴールスプリントで敵なしのＲ・マキュアン（ダヴィタモン・ロット）がステージ３勝目！
このステージは、リズィユーからヴィトレーまでの１８９ｋｍの平坦なコースです。
今日も先頭を逃げグループを形成し、後ろから大集団が追う展開です。
ゴールまで残り１１３ｋｍ地点で、先頭を逃げるグループは３人です。
Ｍ・バックステット（リクイガス）、Ａ・ジェラン（ブイグテレコム）、フランスチャンピオンジャージを着るＦ・ブラール（ケスデパーニュ）の３人です。
マイヨ・ジョーヌを着るＴ・ボーネン（クイック・ステップ）やＴ・ハスホフト（クレディ・アグリコル）を含む１５人のグループまで１０秒差。
この１５人のグループから大集団までが５２秒差となっています。
（先頭３人）----１０秒差----（１５人のグループ ）----５２秒差----（大集団）
先頭の３人は、ボーネンを含む１５人のグループからアタックしたようです。
それにしても、マイヨ・ジョーヌのボーネンが逃げグループに混じっているとは驚きです。(^.^)
ゴールまで１０９ｋｍ地点では、先頭３人からボーネンのいる１５人のグループまでが１７秒差。
そこから、大集団までは３７秒差となっています。
（先頭３人）----１７秒差----（１５人のグループ） ----３７秒差----（大集団）
やがて、１５人のグループは大集団に吸収されてしまいますが、先頭の３人は後続の大集団に対して徐々にタイム差を広げていきます。
ゴールまで１０４ｋｍでは１分５４秒差。
ゴールまであと９５ｋｍで３分５６秒差。
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ゴールへ残り８１ｋｍでは５分５秒差にまで広がりました。
ところで、逃げているブラールですが、６月末のフランス国内選手権で優勝し、フランス・トリコロールカラーのジャージを着ています。
ブラールの写真は
こちら。
このツールがスタートしたころはレーサーパンツはケスデパーニュの標準デザインのものでしたが、今日はレーサーパンツまでトリコロールカラーの特別バージョンをはいていますね。
カッコエエ～。(^.^)
ゴールまで７２．５ｋｍ地点、シャントリーニュのスプリントポイントは、ジェラン、ブラール、バックステットの順で通過。
ここで「Ｊスポーツ」の放送は「岩佐千穂さん」の現地レポートが入りました。
彼女のお話しは・・・。
ボーネン不調の原因は、山岳狙いのルハーノやガラテがいるので、ボーネンのゴールスプリントをアシストする平坦要員が不足していること。
今年のツールは、いわるゆ“列車”を形成してイニシャチブを取るチームがなく、ゴール前が混戦になっているので、進路取りが難しくなっていること・・・が原因のようです。
解説の「栗村修さん（通称、クリリン）」の「おもしろキャラの選手は誰？」の問いに、彼女はルフェーブルを挙げていました。
ブイグテレコムの選手達は、皆おもしろいそうです。(^.^)
アタッカー（レース前半からアタックする選手）は、みなさん個性的な人が多いようです。
彼女がフォナックのプレス担当の方とお話しした際、今年の総合優勝者は誰？・・・という話題になったそうですが、そのプレスの方も誰が総合優勝するのか予測できないそうです。
タイムトライアルが強く、山岳も強い選手がいないというのが予測できない要因みたいですね。
ヒンカピーの名が囁かれることがしばしばあるとか・・・（私はヒンカピーの総合優勝はないと思いますが・・・(^^;;)）
最後、回線が突如ブチッ！と切れて、レポートは終了・・・。
やはり、生の現地情報はおもしろいですね。(^.^)
さて、レースはゴールまで５０ｋｍを切って、タイム差がどんどん縮まり始めています。
ゴールまであと５０ｋｍで３分１９秒差。
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ゴールまで３８ｋｍでは２分３秒差。
ゴールまで残り２６．５ｋｍ地点、ジュヴィニューのスプリントポイントは、ブラール、ジェラン、バックステットの順で通過します。
ゴールまで２０ｋｍ。逃げる３人と大集団との差は１分５秒にまで詰まっています。
大集団はクイック・ステップを中心に、クレディ・アグリコルもペースアップに一役買っています。
今日も大集団の力は偉大です。
アタックする選手をなかなか逃がしてくれませんね。
ゴール前１５ｋｍを切って、タイム差は５４秒。
大集団では、ガラテ（クイック・ステップ）が先頭を引いて頑張っている映像が映されています。
第１ステージに優勝したＪ・カスペール（コフィディス）が遅れています。パンクでしょうか？
ゴールまで残り１０ｋｍ。逃げる３人と大集団とのタイム差は２５秒です。
３人の後ろには大集団が見えています。
逃げる３人は、頻繁に後ろを振り返り始めています。
もうあきらめムードに突入でしょうか？(^.^)
集団はランプレ・フォンディタールが引き始めました。
ゴール前の短い上りを走る３人のうち、バックステットはかなり苦しそうに先頭を引いています・・・。
彼は最後まで努力を惜しみません。
ゴールまで４ｋｍを切ったところで、先頭の３人は大集団に吸収されてしまいました。
こうなると、今日もゴールスプリントでの勝負となりそうです。
ゴールまであと３ｋｍを大集団が通過。
集団の先頭は、クイック・ステップとランプレの“混成列車”ができています。
ゴールまで２ｋｍを通過。
ボーネンが８番手あたりに付けています。良い位置です。
ゴールまで残り１ｋｍを通過！
先頭はクイック・ステップのアシストが２人。
ゴールまであと５００ｍ！
Ａ・バッラン（ランプレ・フォンディタール）が先頭。
ボーネンは４番手。
・・・と、ダヴィタモン・ロットのアシストがマキュアンを引いて集団の先頭に出てきた！
ロットのアシストはスティーグマンのようです。
先頭はスティーグマン。マキュアンは絶好の２番手をキープ。
マキュアン、スプリント発進！！
Ｄ・ベンナーティ（ランプレ・フォンディタール）、ボーネンも後を追いますが届かない・・・。
マキュアンが両手を挙げてゴール！ ステージ優勝です！
ゴールシーンは
こちら。
ゴール後、歩くように両腕を振って“ウォーキングポーズ”のパフォーマンス。
ステージ３勝目ともなると余裕がありますね。
総合成績は、マイヨ・ジョーヌはボーネンがキープ。
２位にマキュアンが上がってきました。（＋１２秒差）
３位はＭ・ロジャース（Ｔ－モバイル）でした。（＋２１秒差）
マイヨ・ヴェールはマキュアン。マイヨ・グランペールはＪ・ピノー（ブイグテレコム）と変わらず。
それにしても、マキュアンは強いですね～。
しかし、この勝利はスティーグマンのアシストのすばらしさが勝因です。
ゴールのリプレイを見てみると、ゴール前３００ｍ付近まで集団内でスパートのタイミングを計ってじっと我慢している様子がうかがえます。
ゴール前３００ｍからの爆発的なスパート！
平坦・直線コースのゴールでは、この展開は有利です。
スティーグマンのアシストの出来が冴えていましたね。(^.^)
ボーネンの復活に期待したいところなのですが・・・。
ツールに不発の世界チャンピオン・・・とならないように頑張ってほしいですね。(^.^)
本日は注目の個人タイムトライアルです。距離は５２ｋｍ。
ここで総合優勝に近い選手が出てきそうな予感がします。(^.^)
