ヨッコイしょーいちのブログ一覧

おはようございます、ヨッコイしょーいちです♪


本日のMTGは、三ツ池駐車場が犬のイベント(またしても…苦笑)、痛車のイベントで使用されているため、
開会式まで会場をミドリシジミA駐車場に移して開催致します!!


開会式後に移動するかどうかは、開会式でお知らせ致します。
移動になった場合は、皆様のご協力をお願い致します。


それでは皆様、寒さ対策をしっかりと、道中お気をつけてお越しください♪

こんばんは、ヨッコイしょーいちです♪

いよいよ今日は「第6回 80's&90's ミーティング」ですね!!
前日は
千葉の親戚宅に行っていたのですが、そこで悩ましいことが1つ・・・











SV30ビスタが年末で廃車になる。














そう、今回のタイトルにある”星”とは、フランス語で星を意味するビスタの代表的なグレード名、「Etoile（エトワール）」です☆


カタログも未だ入手しておらず、詳しくは知らなかったのでネットで調べましたが、形式はSV30、エンジンは4S-FEというツインカム直列4気筒1800ｃｃのものを積んでいるらしいですね!!

デビューは1990年、そして94年までの販売・・・ん～、どう考えてもうちのR32よりは新しい（汗）



実はこのビスタ、ろくに型式もスペックも知りませんが、自分にとっては結構お気に入り☆
千葉の親戚宅に行くたびに、少し離れた駐車場に見に行ってました。

このビスタはおばさんのクルマ、おばさんの実家はうちですから、このクルマでよく親戚が遊びに来ていました、おばさんなんか、そりゃあもうしょっちゅう・・・


純正のホイールキャップにコーナーポール、元々のデザインも手伝って大人しく落ち着いた佇まい、主張しすぎない感じがいいですね。


従兄弟2人が免許を取ってからは良い教習車、タイヤがバーストし社外のアルミになっていますが、親戚宅の庭には今でも純正ホイールキャップが揃っていました・・・汚いけど。



最後ということで、
「ちょっとビスタ乗っても良い??」
と初めてキーを握りました。

小さいころによく乗せてもらったこのビスタ、自分がハンドルを握る日が来るとは・・・。


駐車場は枯草だらけ、車体には苔も生していますし（苦笑）、エンジンも最初はなかなか掛かりませんでしたが、火を入れればまだまだ動く!!


内装は女性オーナーだけあって、掃除するだけで何とかなりそう☆
オーディオも当時のままで、コンソールには入れっぱなしのカセット。


パーキングブレーキの解除方法に苦戦しながら、ゆっくり動かしてみました。
そのまま近くで撮影です!!


横浜の当時ナンバーは、おばさんが購入する前のオーナーから引き継いだものです!!


C33ローレル然り、ビルトインタイプのフォグランプに惹かれてしまう性分・・・。


ATのレスポンスは悪いですが、DレンジからD1、D2と突っ込んでいくと、軽々6000回転まで吹け上がり、80km/hまであっという間。
街乗りはスカイラインよりこっちの方が良いですねぇ～。




「あんまり遠くへ行かないようにね」
と子供のように忠告をされたので・・・

気がつけば自宅周辺をぐるぐる5周（爆）
遠くへは行ってませんが、怪しすぎる周回車両・・・；

（ニュータウンの区画整備の良さのせいです、そうです、そのせいです。だってマス状で周りやすいんだもの・・・）



直線に出て踏み込むと、心地いい加速。
ATは滑り気味でしたが・・・；

ATに慣れていないというほかにも、FFに乗らないため、ハンドルがやけに取られる気がしました。


非常に口惜しい気がしまして、頭の中を
ビスタ、ビスタ、エトワール・・・と脳内循環。

欲しいぐらいですが、いかんせん用地がないのが恨めしい。


ボディの状態も悪いです。
パールが手伝って、「ここは磨けばそれなりになるか??」とは思ったものの、さすがに苔の生した車両、ボンネットも塗装にヒビ、さすがに起こす財力まではなさそうです、気力だけは湧きそうですが。




そんなこんなで思い出のビスタですが、後ろ髪引かれる思いで、最期のお別れです。


ありがとう、ビスタ!!




今もビスタの思い出が、脳内でぐるぐる回っています。
秋ヶ瀬の前日だというのに、ビスタ、ビスタ。ホワイトパールⅡのビスタ・エトワール♪


大人しく寝ましょう、年末までは続くでしょうから（汗）


＜今日の1曲＞

Mr.Children　「es ～Theme of es～」
ビスタの中でカセットテープで聴いた、当時新曲（?）のミスチルの曲で、この曲を聴くたびにビスタの思い出がまた1つ・・・。