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伝統のTOYOTA Fourは逸品、耐久... - スプリンターカリブ
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しお
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トヨタ / スプリンターカリブ
Z_Touring_4WD(MT_1.8) (1996年) -
- レビュー日:2004年12月20日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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現在の安全ボディーGOA開発のために試行錯誤された高剛性キャビンとリアサスペンションの剛性アップのために採用されたパイプフレーム、
現在の滑ってから4WDではなくフルタイム4WDを採用、雪道・悪路での走破性は抜群!軽量・高トルクの7A-FEエンジンは電子着火でなくディストリビューター方式 - 不満な点
- 超豪華だった100型カローラの後作のためややコストダウンが要所に見られる(ハイトコントロールの廃止など)、海外にはあるターボ仕様が国内にはない、テールのデザインがやや不満
- 総評
- 伝統のTOYOTA Fourは逸品、耐久性も抜群、純正サスペンションに強化ショックアブソーバーを合わせるだけで乗りやすい欧州車のように進化、取り回しもよく購入後8年間トラブルはほとんど無いためこれからも引き続き乗る予定。
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