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でかい。
セグメントが上がったそうですが、ほぼV80といってもいいような。。。
で、結構評判のよくないリアテールのオートメーション化ですが、これはこれで私はOKでした。
閉まる音も前評判よりは小さかったので問題なしなし。

でも、横幅1890mmはデカイなぁ。。。

で、我がDの担当さんとお話した中では、V70 2.5T（多分、V50 T-5と同じエンジンだと思われ。。。）がお安い値付けみたいで、こちらが売れ筋になるだろうと。
やっぱそうしないと、いきなりデフォルト600万弱！なんてなるととっつきにくいもんねぇ。


あ、今日はバッテリのマイナス端子取って戻したら時計が表示されなくなっちゃったので治してもらいました。
イグニッションOFF後はECUなどでデータバックアップ（？）などなど、なにやらバッチ処理（業界用語だなぁ。。）が動いているらしく、その時にバッテリは外さないで！という助言も頂きました。
注意注意ｗ

＃修繕代は必要ないということで助かりました！
＃しかも、来場者プレゼントでクリスマスリーフまでもらって申し訳ないです。。。


ここに書いたの何日ブリだろう。。

出るみたいっすね！
フルモデルチェンジしてから早4年。そろそろいろんなパッケージの仕様車が出てきそうですね～。
2008年モデルはマイナーチェンジ版が出て先代V50とは違う顔になるし。

T-TECシートくれーーーーーーーー！爆
これからの季節、革は暑いのよ。。。おちりが。。。

我がディーラーで1/13,14にS80展示会があったので、早速お邪魔してきました。
いつもの如く、我が担当さんとおしゃべりおしゃべり。
＃カミさんは営業妨害とか言っていましたｇ（ｒｙ　orz


これまでHP上のCG写真など実物は見たことがなかったのですが、写真以上のかっこよさがありました。
流石、Sレンジの最高峰車ですね！
おっと、この車の色はマジックブルーパール(467)でとてもシック、かつ綺麗な色です。
V50にもあればいいのになぁ～～～～

この後ろへ伸びるラインがたまりません。
S40は途中で寸断されているような感覚、S60はもうちょっっと伸びてくれれば、S80ｷﾀｰ！という感じ♪

担当さんと同意見だったのが、リアのクロームライン。これはよくやった！という感じで、とても高級感を醸し出しています。
また、ドアのBピラー部分はピアノ調であるのと、少しヘアラインを入れたクロームメッキのラインがとてもGood。クロームラインはヘアラインを入れた事によるギラギラ感を抑えて落ち着いた雰囲気となっておりNice!

タイヤは、225/50/17のミシュランPilot Primacy HP!!!!
225って、、、しかもPrimacy HPだし。。。

内装はいい感じ♪
とても落ち着いて、だだっ広いわけではないが圧迫感を感じない。嫌みが全くないです。
当然ですが、V50/70の内装とは一線を画しています。
うーん、、、いいなぁ、、、惚

このグリルの埋めている部分は、車間を検知するレーダーを直接見せないようにしているためらしいです。

赤矢印部分にゴムの清流機構があります。これはどこにも報告なかったかな？


丁度C70の試乗が行えるようだったのでちゃっかり乗ってきました！

C70 T5ですｗ
V50のT5と同じエンジンなのですが、ﾊﾞｫｰｰｰｰという加速は無く、大人しく、でも踏み込むとちゃんとパワーが伝わるという味付けで運転し易かったです。
んで一番違いを感じたのが、ハンドルの軽さとブレーキの効き。
特にハンドルはなんでこんなに軽いの？というぐらい軽いです。
C70は車重が後ろにあるとのことですが、それにしても軽い・・・

あとオープンカーって寒くないですね！
後部座席から空気がスーーっと来ますが、シートヒーターがあるので、お尻と背中は大丈夫！
でも、V50乗っているからか、内装を見る限りC70に乗っている感覚がありません。。。爆
剛性はちょっと弱いかな？
V50もワゴンで後部の剛性が少し・・・ってところがあるので、違和感は無かったです。
それよりも、オープンがこれほど気持ちいいとは思いませんでした！

さらにDynaudio!
オープンなのに音の広がりが、、、悦

ｵｶﾈｶﾞあれば欲しいなぁ、、、orz自爆

純正スポーツサスの装着状態の記録なんかをｗ



代車はV70を配車して頂きました

＃有り難うございます！Gさん
　次はV70を買えと言うことですか？爆


いいですねぇ。
このゆったりとした乗り心地。
走行距離が少ないので足回りは少し固いですが、ホント、ゆったりと！V50と全然チャイます。
シートは格段にV50よりいですね。V50のシートは固めですが、V70は柔らかすぎず、固すぎず、これまた全然チャイます。
出だしは遅いですね、汗。図体がデカイのにV50と同じ排気量ですから当然と言えば当然ですなぁ。
V50並の出足なら、T-5かRが必要？？お値段は、、、汗汗


Canon EOS Kiss DN with Carl Zeiss Planner 1.4/50

11111キロ突破しました！

関西帰省後、遠出はほとんどしていなかったので積算距離は伸びていませんでした。

今のところすこぶる快調！