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イイね!
2009年08月11日

[カスタマイズ/整備] スロットルチューン・足回りブッシュほか交換

[カスタマイズ/整備] スロットルチューン・足回りブッシュほか交換 今回完了

スロットルチューニングフューエルレギュレータ交換,Ecotekバルブ取付)

足回り交換強化ブッシュ取付,リアハブベアリング交換)

フロントブレーキパッド交換

ATF交換


以下次回

エキマニ・触媒交換,マフラーアース取付(および周辺静穏化)

エンジンブッシュ交換

リアアライメント調整用シム取付


今回のリアハブベアリング交換は想定外でした・・・。材料(左右)だけで約3万円だそうです(汗)。

DのSさん,面倒な作業にお付き合いいただきありがとうございましたm(__)m
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Posted at 2009/08/12 00:55:49

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この記事へのコメント

2009年8月12日 7:08
すみません、文字だけ追うと、フルチューンにしか見えないんですけど(爆)
ブッシュ交換で、タイヤのグリップが物足りなくなったとは・・・これも想定外ですね(笑)
コメントへの返答
2009年8月12日 12:32
すみません,文字だけ追うと,フ○チンにしか見えないんですけど(ぉぃ

ブッシュ交換で,クリ○トンが物足りなくなったのでオバマにしました^^





ん?夏なのに肌寒い・・・
2009年8月12日 9:39
うん、確かにフルチューンですね(笑)
コメントへの返答
2009年8月12日 12:33
いやだからフルチ○ぢゃないですってば^^;
2009年8月12日 11:30
同行号の車体裏写真を、ガン見してしまいました。。。(笑
コメントへの返答
2009年8月12日 12:35
ここぞとばかりにウラ側の写真を撮り溜めておきました。やはり物事のウラ側は興味深いですよね。
2009年8月12日 13:35
毎回言ってますが濃いです。DEEPです。
同行さんにとっては普通なのかも知れませんが・・・!?
コメントへの返答
2009年8月12日 19:53
いや、自分でも泥沼だと感じてますうれしい顔

「これで終わり」と思っていても何かがまた来てしまう、というかんぢです…げっそり
2009年8月12日 17:48
結構手を入れましたね~
まだ続きがあるみたいなので楽しみです。

私も手元にある排気系パーツをいつ付けるか悩み中です。(いろいろ検証した後になりそうです。)
その際にSさんにワガママな事も頼むかもしれません。(持ち込みに係わらず、取り付けてくれるSさんには感謝です。)
コメントへの返答
2009年8月12日 21:21
さすがにもうあまり続かせたくないのですが・・・(汗)

ST付けたときのように踏みすぎるとホイルスピンさせそうになってます(笑)


Sさん>パーツの原理を理解してできるだけ費用をかけず&問題が生じないように取り付けようとしてくださるので,心強いです。

でももう一件くらい整備を頼めるところがあると便利なんですが・・・
2009年8月12日 21:40
国内でこれだけ手をいれたフィエスタは、哀川翔さんのフィエスタ位しかないのではないでしょうか?
リヤアライメント調整シムが妙に気になってます。
コメントへの返答
2009年8月12日 21:50
翔さん号以外にもリキポンさんの周りにかなり手の入ったフィエスタが何台かありそうな気がします。しかし,ノーマル車にここまでしてる方はいないかもしれませんね・・・ぢつは世界で一番静かなフィエスタmk6?(笑)

リアのアライメントが調整必要なほど狂っているかはまだ分かりませんが,やっぱり調整できる方が安心ですよね。高いものでもないし,国内に汎用品があればいいのですが・・・

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「@エルチェ ありがとうございます。ネオクラ道まっしぐらです。ここは塗装しておかないと青空駐車だと樹脂にクラック入ります💦」
何シテル?   08/09 22:45
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