mhsnのブログ一覧

先日のファミ走では過酷な気象状況となり、タイム的にはベストから0.9秒落ちのイマイチな印象でした。ストラット補強やタワーバーの効果についてデータ的な裏付けを確認すべくログ確認致しました。 ①トップスピード差 自己ベスト138.22km/hに対して、133.33km/hと約5km/hの差は気温と気 ...
続きを読む

いつもお世話になっているダックトレーディングさん。2025年のアタック筑波にて蘇武さんドライバーでチャレンジされ、寸止めの1:00:185。 https://www.youtube.com/watch?v=2SbSfQWGnuE とあるカスタムの見直しを行い数日後にリトライ。。。そして夢のTC ...
続きを読む

画像はオクヤマのフロントタワーバー画像。タワーバー入れたい訳ではなく、サーキットで実績のあるアバルト専用のストラット補強プレートを入れたくて相談してたらタワーバーも入れた方がより効果が出ますよ。という事になり、、、😅 225の71RSにストラット補強プレート、タワーバーでガチ目なアンダー挙動に ...
続きを読む

このところ、出番が無い愛機の63ですが毎年の高額納税とbiyear の車検対応は必ず訪れる訳で、、、今年も対応させて頂きました。 駄菓子菓子！今年はスペシャルな事件が発生‼️ トプ画のボルト🔩？どこだと思います？？？ なんと、なんと、ブレンボのブレーキフルード交換する際のボルトなんです。(え、 ...
続きを読む

タイヤは消耗品❗️使えばすり減るし、経年でゴム特性も劣化するものだが、一方で命を乗せる大事なパーツ。私の場合、昨年の仕様変更からフロント225/45R16、リア195/50R16のA052を装着しています。昨年来サーキット中心で使用してましたので、リアに比べてフロントの消耗が進んできました。また、 ...
続きを読む

昨年の年末クリスマス🎄TC1000の貸切走行会では、見事な寸止め❗️42秒切れず42.013 1番時計も逃しての年明け🌅 待望のアルチャレでは、見事なスーパーウェット(と言うか完全なる雨)で悶々とし、その後の袖ヶ浦フェス内のTrofeo ABARTHでは別の方に不運なアクシデントあり、赤旗中 ...
続きを読む

今年もお世話になりありがとうございました。🙇‍♂️ 恒例の新年会、うなぎツーリング(駿河屋、大川屋、友栄)、初のアバルトチャレンジ筑波2000参戦、筑波1000貸切企画2回(2月/12月)、筑波ライセンス走行、袖森フェスTrofeo Abarth 春/秋参戦、袖森ドライブスルー走行、スリハンT ...
続きを読む

先日の袖森は、惜しかった。。。 袖森フェスのTrofeo Abarth 。。。 19秒台への壁なのか🧐 0.064秒(64/1000秒、64ミリ秒)足りない😥 (データロガーでのタラレバは置いといて、、、) そして、本日のTC1000。見事にそこそこベスト更新。。。駄菓子菓子🍘 0.0 ...
続きを読む

TE37 7.5J インセット27 の男前なホイールに合わせるのは、215/45R16でサーキットでは定番の組み合わせ。フロント攻め攻めでスペーサー12mmはキャンバー角3.5でもハミタイレベルでした。 これはこれで🙆‍♂️ 17インチから16インチへ仕様変更した際に分かってたんですが、2 ...
続きを読む

先日発見したバッテリーの変形。 みんカラ記録確認すると昨年の11月に設置していますが、その後夏場を超えて部分的に膨らみがある事を発見。 発火や爆発怖いので、メーカーへ問い合わせしたところ。。。 ① バッテリーそのものが劣化膨張 ② バッテリーを取り囲む保護材が劣化膨張 が考えられる。夏場や高 ...
続きを読む