mhsnのブログ一覧

いよいよ、2022年も大詰め！カウントダウンまであと少し。振り返ると、年始1/3の芝浦から始まり、全く予定してなかったアバルト595コンペを2月に衝動買い。😂その後、着実に毒に侵され続けあれよあれよとモディが進行しピカチュウ号がレベルアップ⤴️新たなアバルト仲間とのツーリングを企画〜駆け抜けやこ ...
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7月にリザルトマジックのVer2を導入して頂いたピカチュウ号、9月にホイール軽量化とグリップ系タイヤ、車高調、ピロでネガキャン設定、リアキャンバーシムも加えて駆け抜けカスタムが整ってきておりました。これによりワインディングが楽しくなり、コーナリングスピードを上げる事が出来たのでヒルクライムもダウン ...
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台風も過ぎ去り、アバルトカフェは中止になってしまったもののシルバーウィーク最終日の晴天に先日セットアップ頂いた足回りをチェックしてきました。👍 結論から言うと控えめに見てかなり良い感じです！首都高速の継ぎ目や一般道の荒れた路面に対応させる為に減衰セッティングをデモカーの12戻しからF13戻しR ...
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最近のカスタムについて印象が鮮明なうちに記録しておきます。 ダックさんのピロ付き車高調32段階の導入で前後のバランス整いました。 サーキット走行利用では無いので、デモカー程はダウンせずフロント指1.5本リア指2本程度で依頼。上記比較画像で施工前はリアの腰高感ありますが導入後かなり好みの高さに ...
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漢字で書くと鍛栄舎！ https://taneisya.com/ 世界に誇る日本産業。BBSやRAYSに並ぶ高性能、高品質な鍛造ホイールメーカー(いわゆる製品名TWSですね)8,000t級油圧プレスを持ち、ベンツ、フェラーリ、レクサスなどへのホイール提供も行っています。 https://crna ...
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バネ下重量の軽量化効果について加減速、ステアリング、燃費などメリットが有るのは理解できます。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1364/627/amp.index.html 一方で突き上げ、振動、快適性がスポイルされコストに見合うROIが獲れる ...
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アバルト595（31214T型）は16インチが純正ホイールサイズに設定されています。(Competizioneは17インチの設定)リム幅7.0Jにオフセット38mm、ピッチサイズが98mmで4穴と特殊なため、選択肢が限定的でホイール選定の際に注意が必要と言われてますね。 見た目ノーマル実はやって ...
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まだまだ劣化〜交換には程遠い状況ですがツーリング戦闘力？と言うかお山の駆け抜け〜で皆さんについて行くために次のステップを妄想しております。😅 595Competizione純正は、Koni+アイバッハ。継ぎ目や段差で跳ねる、硬い、腰高など様々なコメントや評価がありますが元々この車輌を購入するき ...
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お盆休みや夏季休暇取得中の皆さま、帰省されてる方、お仕事の方、激暑となってますが如何お過ごしでしょうか？ 多くの方々がお休みに突入、帰省などで各所に渋滞が発生するであろう8/11の ”山の日” 交換タイヤの皮剥きとチェック、交換オイルの感触確認、フェール1投入後の走行などなどのため、いつも以上に ...
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暑い日が続いておりますが、皆さん如何お過ごしでしょうか？私は今週はお休みを頂きカーライフを満喫しつつ墓参りなどの所用を済ませる予定となっております。 昨日のソロツーに引き続き、チャラQ(ピカチュウ号)と共に以前から気になっていたこちらのショップにお邪魔致しました。💁‍♂️ https://ww ...
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