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63乗ってるとあまり煽られたりしないのですが、何故かアバルトの時はやたらと煽られてしまいます。これってアバルトあるあるですかね。。。

やはりこの愛らしい装いでクイクイ走ると何だか一般の方々やトラックの方々には燗に触るのでしょうか。。。バックモニターで対策されてるオーナーも多いかと思いますがコスパどうなの？と言うボンビー根性の私はオリジナルにチャレンジ致しました。

一応、スモークとか貼ってありますが、まだまだ愛らしい感じがありますので、最強のコスパ狙ってこちら↓

イタリア語デコレーション。。。
猛毒注意！
この遊び心良くないですか？😂
あ、でもこのイタリア語読める方はあおり運転なんてしない方々でしたね。🤣

ちょい悪ジジイを目指して、イタリアンホットハッチで週末に皆さんと遊べる最高のオモチャではないかと思いました。
2022/02/23 追記
ミニカー、プラモ、ゴーカート、エグゾーストノート、豊富なパーツでオリジナルモディ、MB、BMに比べカスタムコストが優位、男の子が好みそうで皆さんのテンションが高く盛り上がる要素が満載だと思います。

朝会カフェ、グルメ、ツーリングなどなど絡んで頂きまして誠にありがとうございました。
2021年沢山の良い思い出が出来ました。2022年も引き続きよろしくお願い致します。🙏

先日、予防保守の一環で施工頂いたREWITECHですが1,600km程度走行しましたので検証してみました。

商品レビューでは、1,500km程度でエンジンがスムーズに変化するとありましたので感覚のみでなく定量的な数値で検証する為にアプリで測定してみました。測定は室内でも行いましたがより効果を確認出来る様にボンネットをオープンにして測定しました。

先ずは施工前と施工直後



スクショで見える数値と共に平均値を見ると誤差の範囲程度の違いでした。

その後の計測

瞬間の数値のみでなく、平均値を見ても明らかにメカニカルノイズが低減しているのが確認出来ました。ここからは感覚的なコメントになりますがエンジンがスムーズになって心地良く回っている様に思います。貴重な大排気量エンジンなので維持メンテしながら楽しみたいと思います。

https://rewitec.jp/

8月11日でみんカラを始めて10年が経ちます！

はや！これは、整備やモディの記録に便利。日記にもなるしアルバム画像も整理出来る。と始めて10年経ってしまいました。始めた頃に繋がった方が居なくなられていたり、車輌入替されたり、お友達繋がりで新たなお仲間に加えて頂いたり楽しく過ごさせて頂いてます。更新頻度や皆さんへのいいね！やコメントが遅れる事も多々ありますが、引き続きカーライフの一環として楽しみたいと思います。絡んで頂いてる皆様、これからも、よろしくお願いします！