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赤ロドのステアリングはナルディクラシック33Φを付けてた。
ナルディの魅力は何と言ってもリムの細さ。
グラブを着けると丁度良い太さ。
ただ、赤ロドは空調が非常に良い。
グラブを着ける期間は短い。
それと普段乗ってるGP7のステアリング。
リムが非常に太い。誰の手を基準に作ったんだと聞いてみたい。
ステアリングにアイサイトのコントロールスイッチが付いているのでナルディのステアリングに交換できない。
で、純正ステアのまま乗ってる。
すると不思議なもので慣れてくる。
すると赤ロドに乗り換えたらナルディクラシックのリムの細さが気になる様になってきた。
そこで、押し入れで眠ってたモモプロトを引っ張り出した。

パーツレビュー
momo PROTO TIPO シルバースポーク

NC2の乗り初めにモモとナルディを両方試したときに気になったモモの35Φの径の大きさも、今回は気にならなかった。


山道も走って見たが自然と馴染んだ。

ナルディクラシックとモモプロト、プレーンなスタイルの古典的ステアって良いよね♪