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ドン亀号なんですけど、アイドリング～1900回転位の間が回転がばらついてたんですよ。
車検の時もメカニックには伝えたんだけんど、社外品の電子デバイスと点火デバイスが多過ぎてさっぱりわからんと。
自分ではプラグか減ったかなぁ～と思ったので、さっきプラグ交換してみた。
プラグ自体はいろいろ試したんで何セットも収納されてるはず。

ところが、ここでおらの整理能力欠如の問題が・・・
無い！探したけれど見つからない！
整理から着手（＾－＾）
といっても、整理能力欠如は遺伝子に組み込まれてますから、邪魔な物を横によけるだけで、新たな山はカオスの世界を造っただけ。

それでも三本セットや四本セットのプラグが無秩序に有るのを発見。
四本セットちゅうても、やんちゃ坊用に買いに行って2本パックしか見つからずカプチーノ用四本セットも有る。

最初にドン亀号用として発見した、デンソー イリジュームパワーに交換。

低回転のばらつき解消(^O^)／

しかし、なんだかパワーが落ちたような気が・・・
タコメーターを見ても回転上昇のもたつきは感じない。


ようは気分の問題。
ここ最近は、低回転でボボボッブバッボと詰まり2000回転からブッハーと加速してたのが、
高回転向けにチューンされたエンジンの様に感じてた。
おまけに滑らかな回転上昇の前にガクッとのめるようになり、それを突破するといきなり加速してた。
それが、シルキーボクサー４の滑らかさ。
扱いやすいし実際速いがつまらない。
（注：「速い」は、ドン亀号内比較で世間一般からすると十二分に遅い）

エンジンは多少問題を抱えてた方が面白いんじゃないかと、ふと思った。

うちの近所でコスモス祭りがあります。

お天気が良かったので、やんちゃ坊でちょいドライブ。
第一の目的は、今週末のＧＴＯに向かう時バッテリー上がりでエンジンがかからないのを防ぐ為。
充電です(^_^;)

電話を留守電にして出発。
行き先は庵治の半島をぐるっと回って帰る。
つう予定だったのが・・・


庵治漁港で携帯に仕事の電話。
そこで１時間以上話し、その上すぐ帰らないといけないことに(>_<)

ま、充電はできたろうからいいか。


フォトギャラリー
ちょっと庵治へ

アメンボ食った事のある人、答えなさ～～い！





漢字では飴ん棒とも書くそうです。
カメムシの仲間で臭腺があって捕まえると甘い匂いをだすそうな。

Carviewの中古車検索でインプレッサWRXのＡＴ車を検索したらこのとおり。

スバル インプレッサWRX 中古車一覧

ピックアップされたのは、ずらっとボンネットまっ平(>_<)
１５ｉじゃん、どこがＷＲＸじゃん！



「お値段お手ごろ価格のセダンも入荷致しました☆スポーツカーに乗りたい！！でも、家族が・・・○そんな人に必見です☆見た目はセダンですが、代表的なスポーツカーの仲間です！！！是非、ご検討を！！」

なかにはGD2をスポーツカーと言い切る、某ビッグ○ーターまで現れてるしまつ。

いったいどうなってんの？？？



しかし、インプをスポーツカーとは・・・
ＳＴＩでもスポーティカーだと思うんだけどなぁ～。