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イイね!
2010年02月27日

ゴッパ~サンっ!!

ゴッパ~サンっ!! 本日は午後からの勤務でした。昨日は終車で2時頃の帰宅でしたが・・・眠い目をこすり、朝から出撃してきました。

そう、今日は・・・

千葉に583が来る日!!

勿論、普段ならココまで無理しませんが、千葉に583系(しかも総武線)が来るとは無理しない訳にはいきません?何しろTDR臨などで京葉線の新習志野までは来ることはありますが、千葉にはまず来ることはありません。時期的に最後になる可能性も高いですし、そもそも全盛期を含んで考えても千葉に来るなんてなかなか無いことでしょうから頑張っちゃました(笑)
因みに本件ですが、JR東日本千葉支社の企画旅行商品ということで、26日~27日にかけて583系秋田車を使用した臨時列車が千葉県内を走る訳ですが、その送り込み回送を狙ってきました。その後は東北方面への臨時列車となり帰路につくようです。

って事で、手持ちの機動力を生かして?下手な鉄砲・・・的に撮りまくってきましたので、中でもマシなものをUPします。添付はこの企画のチラシです。

因みに、本番の明日(すでに本日)、天候がかなり残念なことになりそうですが引き続き出撃予定なのであります(笑)



ひとまずは、検見川浜駅へ。現地で友達と待ち合わせていましたが、現着した
ら既に4人同業者が。とりあえず練習練習(笑)
E257系500番台です。できれば強化スカート編成を撮影したいところですが
未だに見たことがありません。


え?何か見たことある写真??そう、数日前のロケハンは今日の為でした♪
先日と同じ201系です。このサイズでは分かりづらいですが、飛び石でも食ら
ったのか前面にポツっと傷ができていました。
そうこうする間に同業者も10名ほどになり駅員さんも出てきました。
そして、この201系が発車するとすぐに「ピンポ~ン♪」と接近放送が・・・

キタァ~

ゴッ!


パ~!!


サンッ!!!


in検見川浜(笑)


そして、すぐさま車でいつもの場所へ。コチラは予想に反して我々だけでした。
雨模様で条件も悪かったので、時間までひたすら練習。
実は10両をまともに撮ったのは初めてかもしれない209系2100番台です。


キタキタ!いつもの場所に583!!
と、ちょっと欲をかいてこの構図を撮ったばかりに・・・


一番狙っていたこの構図のピントが。。。 (ちょっと修正してあります)


そして次のコマにピントが合ってました(苦笑)


おまけのバックショット。
そういえば、ご覧の通りにヘッドマークのシールはまだ貼っていませんでした。
でも回送では無くて臨時で来てくれた辺りはサービスでしょうか?手抜き?(笑)


とまぁ、一番狙っていた場面をミスってしまいましたが、雨のぱらつくイマイチの
天候ながらまずまず良く撮れたかな?と自分なりに満足してきました。
カメラを使いこなせれば設定を詰めることでもう少し良く撮れたのかもれませんが。

因みに、いくら手持ちとは言えコレだけのカット(連写しているのでもっと)が撮影
できたのは、検見川浜では超低速、新検見川では低速で走ってきてくれたから
です。時間の都合かサービスか、はたまた警戒か?(汗)とにかく感謝^^
また、同業者の方々はマナーの良い方ばかりで特にトラブルも無く平和に撮影で
きました。こうあって欲しいものです。

さて、そろそろ本番に備えて寝ようかなzzz 
てか、連日ムチャしてて起きれるのだろうか(汗)
ブログ一覧 | 撮影 | 日記
Posted at 2010/02/27 02:53:29

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この記事へのコメント

2010年2月27日 11:39
国鉄カラーいいですね~。

こちらは、毎日見ることができるものの、「きたぐに」カラーですから。
485系も、徐々に姿を消しつつあるので、583系もどうなるか気になるところです。
「きたぐに」は、サンライズエクスプレスの交直流版になるのか、683系全車座席になるのか、廃止になるのか・・・。
この春で、「雷鳥」も1往復を残して「サンダーバード」になるようで(それも残った1往復も6連になるそうで・・・)
北近畿方面の485系改造183系も、683系に準じた車両に置き換えられることが決定し、来年あたりから更新されるようで・・・。
「はまかぜ」も、餘部鉄橋掛け替え完了で新型に変わるし・・・。
国鉄タイプもいよいよ見納めの時期になりましたね~。
コメントへの返答
2010年2月27日 23:31
ハイ♪本来ステンレスの通勤電車好きですが、やはり国鉄型も良いですね。何しろ子供の頃は全て国鉄型でしたから潜在的には思い入れも深いはずです。

千葉界隈で583を見られることはまず無いので、今回は頑張りました。国鉄型は軒並み絶滅危惧種ですからそれぞれの今後が気がかりです。関東では183/9、485/9、113/5、201がかなりヤバイ状態ですね。

そういえば、子供の頃にはまかぜに乗りました。新型に置き換えの記事を見ましたがもう一度乗りたいですね。
2010年2月27日 12:21
583 撮りに行きたいんですが、今現在は家庭事情などもありムリです(悲

一度愛車と並べて撮りたいんですが、千葉遠征中において地上留置などで道路と平行する場面などありますカネ?
もしご存知でしたら、次回参考にしたいと思うので教えて下さい。
コメントへの返答
2010年2月27日 23:32
583をとなりますと、千葉では基本的にチャンスは無いかと。

実際、今日は悪天候で良い写真は撮れないだろうからと愛車と撮るのも考えてしましました(笑)
2010年2月27日 21:36
臨時!!!
高速で埼玉に移動中に気付き、大興奮(@@ワ~イ
コメントへの返答
2010年2月27日 23:43
自分も昨年に湾岸走行中に舞浜の橋梁で目撃して興奮したのを覚えています。しかも、485と立て続け。赤と青の両方が見れてとても癒されました(笑)
2010年2月27日 22:01
撮影お疲れ様でした!

自分は明けで、間に合わないかと思いましたが なんとか間に合いました。
コメントへの返答
2010年2月27日 23:34
お疲れ様でした!

じんさんの写真も楽しみにしてますよ♪

今日は寒くて死ぬかと思いましたが、連日出撃してしまいましたよ(笑)
2010年2月28日 23:09
初めてのコメント、失礼します。

583系の送り込みでは「臨時」が掲出されてたんですね!

先頭の「特急マーク」も誇らしげで、40年前車両とはいえ、まだまだ現役で活躍してほしいものですよねぇ・・・。
コメントへの返答
2010年2月28日 23:16
そうなんです。やっぱりサービスでしょうか?営業運転では側面は臨時になっていましたね。

撮影している目の前を力行して行きましたが、堪らない音を出していました♪
2010年3月3日 1:38
こんばんは、マル運です。

583系、もう古い車ですよね~
昔、上野でよく見ましたが、最近は実車を見た事がないです。。。

最後に見たのは、「シュプール蔵王」だったような・・・
併走した事を思い出しましたよ(^○^)
コメントへの返答
2010年3月3日 2:18
こんばんは。

そうですね~かなり古いと思います。
上野で見たことがある程度でなじみは無い車ですが、憧れはありますね。当時ではありえない千葉での姿、興奮しましたよ♪

併走ですか~羨ましい・・・追越しちゃだめですよ(笑)
2010年3月5日 17:11
ゴーパーサンは 独特の重圧感があって好きな車の一つですw

コメントへの返答
2010年3月6日 19:47
確かにかなり重厚かつ重圧感のある車両ですよね。やはり、運転台後部がそのまま屋根になっている辺りが要因でしょうか??
しかし、カッコよかったです♪

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