約１年ぶりの珍道中　大長編ｗ　5/8

さて、一駅分歩いて・・・
実はもう一駅分はまたもやバス移動（笑）

しかし、時刻はそんなに遅くないんですが、さすが山あい。周囲の山々に太陽がさえぎられて完全に夕方です。


しかし、このバスのオッチャン乗務員さん、なかなか熱い走りでした。


現状で今回の旅にて最新のバスかと（笑）


因みになんか見たことあるバスだよな～と思いを巡らせ過去の写真を探したところ・・・
以前ＵＰした鉄道文化むらへの珍道中で出会ったコイツでした。比べればかなり違うけど
印象からいくとソックリですな。


そして閑蔵駅に到着。


久々に見た圏外（笑）待合にあったノートに携帯ゲームでこの駅をゲットしにきたのに圏外でゲットできなかった旨の書き込み多数（爆）


さきほどとは打って変わってガラガラです。まぁ、この時間ですから、そうでしょうな・・・
だって最終ですもんｗｗ
客車は１１３系や１１５系をぶった切ったような車内ですね。
取り合えず、一旦井川まで行き、そのまま折り返しに乗って戻る計画です。
ここまで来て終点までいかない手はないですし、第一閑蔵でずっと待っているのは
相当キツイですからね（汗）


こちら井川ダム（だと思う）そもそも、井川線はこのダムの建設の為に敷かれた鉄道なんですよね。それを観光資源に転用するなんてスバラシイ発想です。


井川到着。


井川にあった側線。先が気になります・・・


折り返し待ちの列車をパチリ。かなり冷え込んできていて非常に寒かったです。
因みに、客車の暖房ですが、てっきり機関車から供給されると思い込み、機関車直後の車両に乗り込んだら・・・車掌さんが、最後尾二両に暖房入れてますから移動してくださいと・・・
聞いたら機関車には暖房供給能力がなく、客車にファンヒーターを積んでいるんだと（爆）
因みにこの機関車、どうしても都営地下鉄の機関車にみえる・・・


井川駅から千頭方面を望む。ポッカリと口を開けたトンネルが旅情を誘います。


もう明るさ不足で酷い写真ですが・・・高い渓谷を渡る鉄橋の眼下には素晴らしい紅葉が。


余談というか、アレですがコノ数日後に井川駅構内で脱線事故が起きるとは思いもよらず。

さて、やっと折り返しです。皆さん見るのに疲れてきましたか？（笑）