カネのブログ一覧

とっても感じが良かったです♪

何故かＪＲバスさん各社の乗務員さんは殆どの方が笑顔で手を挙げてくれました。外装のパッと見が似てるから仲間だと間違えているのか、大御所の余裕なのか。地元大手某社の乗務員さんなんて、見向きもしないのに（笑）



てな訳で今日は、沢山の高速・観光・路線・ツアーバスが集結する東京駅の八重洲口に出没。都内には強いが、ろくに１２Ｍに乗っていない私と１２Ｍは乗っているけど殆ど都内に行った事のない相方で珍道中・・・よく長距離バスのセールスポイントに「安心のツーマン運行」なんて書いてあったりしますが・・・我々は、正に二人で一人の怪しいツーマン運行（爆）

あ、もちろん空車ですよ～いわゆる慣熟走行期間中です。

しかし、海浜幕張にも言えますが、八重洲口はバスが完全に飽和状態ですね（汗）

とりあえず、沢山メジャーどころの高速バスや新幹線を拝めたし新鮮でした。もうここまできたら開き直ってそんなところや同業他社で活躍する友達たちとの遭遇とかを楽しみにやるしか無いですなぁ。とりあえず、ドクターイエローが見たい！！

トラック・バスを足せば１０年以上、大きい車に乗ってますし、経路も含め首都圏の道路なら大体問題ないので、後は車両への慣れと色んな状況に臨機応変に対応できるかが問題ですね。明日は旧エアロに乗り換えて出撃でつ。

昨日、愛車のラッピングが解除になり弊社標準カラーに戻りました。何やら上層部のお付き合いでラッピングしていたらしく、新車時から三年も貼っていたので標準カラーのラッピングやら塗装自体まで所々剥がれる始末で最低です。新しいうちに全面ラッピングになったので、遠めには新車のように綺麗ですが、間近で見ると悲しい（涙）普通は、古いバスにラッピングするのが通例ですからね。何ともはや・・・


しかし、一番悲しいのは、せっかくラッピングが解除になったのに、明日をもって担当車も解除（涙）今日明日で、細々とお掃除してあげようと思います。

あ、写真は全くのイメージです。日野さんの新型ハイブリッドのデモカーを試乗した時に撮影。愛車はド初期型ですが、外観はご勘弁を。というか、写真は全て既出ですがお許しを。


これからは、下のバスが愛車となります。担当車ではありませんが、新セレガ（といっても初期型）と旧エアロが１台ずつ割り当てなので、半ば担当車とも言えるかも知れません。






因みに、セレガは納車時の白無垢、エアロは加工してありますが、どちらもかなり前の写真なので、現在は全く異なる姿です。

あぁ、ワタクシ中扉のないバスには興味が・・・どうせ乗るなら先日ご紹介した新エアロエースにも乗りたかったなぁ～

まぁ、サラリーマンですから頑張ります。。。

弊社でも、ドライブレコーダー＆防犯カメラの稼動が始まりました。
音声も入るし、ずっと監視されているようで嫌な部分もありますが、事故や不条理なクレーム対応など、それ以上の恩恵があると思いますから導入自体は歓迎です。こういう事にお金を使って欲しいと思います。




前方。


前ドア付近。


中ドア付近。

その他、左のミラーステーに左側面を写すカメラもあります。

もはや、他社局でも当たり前のシステムですし、車内を見れば一目瞭然なので、個々にご紹介を。
もちろん、乗務員は一定レベル以上の仕事をするのが前提とはなりますが、防犯やトラブル抑止、万が一の時に縁の下の力持ちとなってくれると良いのですが。

とは言え、やっぱり見られてるのはチョット嫌ですね・・・（笑）

しかし、今回はみんカラの機能を使いましたが、画像をＵＰしているサイトが全然ダメ。運営会社が変わりましたが、この調子で潰れちゃうんでしょうか？みんカラの画像ＵＰ機能はサイズ制限もあり削除するとリンクも切れちゃうから困るし、鞍替えしないとダメかな・・・

こういうバスに乗るようになるかも知れません・・・
まだ、決定では有りませんが可能性は高いです。中期的な期間限定の予定ではありますが、どうなりますか。基本的に新幹線より通勤電車という具合に一般路線好きですから微妙ですが、社命となればサラリーマンの宿命ですね。


因みに写真の車種には乗りますが、先日ご紹介した新車に乗る機会は無いかと思います。
皆さんには、どうでも良い話だとは思いますが、本人としては大きな問題ですのでＵＰを。

あ、とりあえずインフル＋感染症（重度の副鼻腔炎）からは、何とか快復致しました。
明日より職務復帰となります。休日絡みで明日行ったらまた連休なんですがね（苦笑）

えぇ・・・まぁ、もちろん職場にですが。。。

他社さんに遅ればせながら新型エアロエース３台導入です。業務内容の都合で１台だけがグレーガラスですが、ケチらず全車グレーガラスにすれば良いのに・・・しかし、パワー食われない利点はありますが、今時サブエンジンとは・・・個人的に直結が好きなんですよね～サブエンジン煩いし、直結の屋根にのってるユニットがカッコイイのに。

ちょっとだけ内部を。

運転席


乗用車みたいなメーター。
自分の車よりよっぽど充実した内容です（汗）


車内の様子

とりあえず、本当にほんの少しだけ乗りましたが前のモデルに比べて非常に取り回しが良いですね。高速でどうか分かりませんが、乗りやすいと思いました。ワタクシには、あんま関係ないバスなんですけどね（笑）

因みに運転席に誰かいるように見えるのは・・・ウチの子ですｗ