カネのブログ一覧

普段、コレクションシリーズは手出ししないのですが・・・今回の馬匹車にはしびれまして。
猛者に見極め方を伺ったので半信半疑に３個購入したところ見事にコンプリート（笑）
しかし、車はともかくカラーリングも揃うとは思いませんでした。さすがに色はどうしたって分かりませんからね（汗）

ワープロ縦書き…
寂しさ倍増でしたよ
サロ１８９、形式消滅です

しかし、改めて国鉄型特急はカッコイイな～と感じさせられました。残る形式も一日でも長く活躍して欲しいものです

さよなら１８９系・・・
って事で長い休憩時間を活かして撮影に繰り出しましたが敢え無くダサい写真に（涙）場数不足ですな～つい慌ててしまいます。案外ライバルが多く場所探しにも時間を食ってしまいました。

でも、タイトルの通りに最後の姿を見送れた事は嬉しい限りです。長い間お疲れ様でしたm(__)m

弊社の場合、年中募集中なので４月だからという訳ではありませんが、２名の新人さんが入社、我が部署に配属されてきました。我が部署は登竜門というか、新人がまず配属される部署なのですが、いつの間にかに私が最古参に・・・で、敢え無く？指導員という形に相成りまして・・・入ったばかりだと思っていたのにもう教える立場とは。まぁ、今までにも教えたことはありましたが、完全に交番を教えるのは初めてで。かなり以前にブログにあげた事がありましたが、前職では嫌というほど指導をしてきた訳ですが転職を期にそういう役割からは暫くオサラバと安心していたのですが（汗）
乗ってるだけで稼げて楽じゃん？と思われる向きもあろうかと思いますが・・・そうは問屋が卸しません。人間様からお金を頂戴して乗車頂く訳で、命を預かると言っても全然オーバーでは無い仕事。細かい点は割愛しますが・・・いや、決して教えるのがヤダとか面倒とか言うことはないのですが、やはり自分自身が乗務するよりよっぽど気を遣う訳でして・・・自分用のミラーやブレーキがある訳ではありませんし、お客様が乗車していれば露骨に「危ない！」とか、「オイオイ！！」とか言えない訳でして。
いやはや、初日からドップリと疲れ果てました。。。
以上、愚痴？独り言？でした。

今回は急ぎ足（いつもだけど・・・）のため、かなりお粗末でございますが宜しければご覧下さい。けっきょく薄い内容ながら５ページにもなってしまいましたよ（汗）
因みに画像はフォトギャラと何の脈略もないのですが、既出のブログまたはフォトギャラのバーミリオンの２０１系と並べてご覧下さい。なんか、すごい・・・