カネのブログ一覧

今年も残すところあと僅か。仕事が忙しくなったりで更新頻度や絡みがサッパリになってしまいましたが、来年も宜しくお願いいたします。

因みに今年の年越しはバスの中…これから成田空港より東京に向かい、年明けに帰庫して終了です。あ、帰庫したらトイレ掃除が待ってるんだ…新年早々トイレ掃除(笑)

夏ごろにＵＰした記事にいつも行く釣り場の目の前においしいラーメン屋さんがあることを書きましたが、遅ればせながらラーメンの画像をどうぞ。これがイチオシのチャーシューメン７００円也。少し味と油が濃いめですがスタンダードな感じの醤油系、野菜炒めがのっています。病みつきで釣りに行くたんびに食べています。



そして・・・


因みにコチラはチャーシュー丼。ライスやチャーハンを含むゴハン物全てにスープに加えて何故かマグロの刺し身と漬物＆キムチがつく大サービス。（ラーメンライスセットの場合スープはのぞく）
実はコレ、チャーシュー二段でゴハンの中にも隠れているんですｗ
チャーシューは自家製とのことですが、絶品です。


店内には炭火焼ができるテーブルがあります。普段は蓋がしてあって、お通しというか前菜
に枝豆が出るんですが、冬場はこうなるんですかね？

ラーメン好きの方ならラーメンを食べに行く価値十分だと思います。まぁ、ラーメンはかなり好みの分かれる食べ物ですので、好き好きはあるでしょうけど。

今日は久しぶりに会社の方々と釣りに。もちろん狙うは巨チヌですが・・・



本日はラッキー外道に恵まれました♪


なんだこのグロテスクな生物は！？
火星人ではありませんよ～
そう、オクトパ～ス（笑）


塩でぬめりを取ってかるく塩茹でに。ものの数分で魚屋さんなどでよく見かける姿に変身。


お刺身（厳密には茹でダコ）です。純粋なお刺身でも頂けるのですが、皮を剥ぐのや切るの
が大変なので、丸くなる程度の超レアに茹でました。

外房のタコは非常に味がヨイと評判らしいです。確かにとっても甘みがあって臭みのない美味でした。歯ごたえもしっかりしてるのですが、噛んでゆくといつの間にか柔らかく。正確な寸法ってどうやって測るのか知りませんが、５０センチくらいでした。タコはキロで扱うのかな？だとすると0.5キロ以上、1キロ未満くらい（500のペットボトル1本よりは全然重かった）だと思いますが、この大きさでも１０人前以上あるんですよ（汗）

両親や仲間内に多少おすそ分けして、残りはタコ飯にでも致します♪

因みに本命はというと・・・２０センチ前後のは相当数釣れましたが「巨」には出会えず。
まぁ、冬はなかなか厳しいんでしょうけど、頑張ります。

さて、金谷駅まで戻りそこから静鉄さんの相良営業所までまたまたバスの旅。写真は当該バスではありませんが、同じ７Ｅに乗りました。因みに、コレ自主運行路線というやつです。なんでしょうね？ようするに市町村からの受託なんでしょうか？乗客は小学生が大半で、通学バスとも言えるんでしょうかね。学区らしきエリアを抜けると急に裏道コースに入りスゴイ勢いで走るのにはビックリでした。

ところで、スタートの方で金谷駅に向うバスの話を書きましたが、途中から乗ってきて駅で降りたオバチャンは実は金谷駅の売店のオバチャンでした。しかも昨日一緒になったのを覚えていて下さった。というか、我々しかいなかったし少々喧しかったんでしょうかね（汗）バスの時間まで大分あったので、売店で色々買い食いしながら馬鹿話をしていると馬鹿話にオバチャン乱入（笑）お茶まで淹れて頂き、感謝です。本当にたのしいひと時を過ごせました♪


せっかく静岡にきたのにお茶畑の写真を全く撮っておらず・・・こんなのしかなかった。というか、何度も車内から撮影を試みたのですが、上手く撮れたのがなかったのが正確なところです。
途中、本当にお茶畑のど真ん中を走ったんですが、圧巻されて撮影し忘れました（笑）
しかし、乗車した７Ｅ、道中道の悪いところで大ジャンプしてくれて驚愕！！運転席でも無線機やら色々落下してました（汗）


で、一気に相良営業所。。。
６Ｅやら７Ｅやらキュービックがいると思えば最新のノンステやワンステも多数。


東京でも見かけますが、間近で見る機会はないのでパチリ。新型セレガですね。
本当は西工が撮りたかったんですが、洗車機に頭から突っ込んだ状態で撮影不可（涙）
残念でした。因みに成田空港からのバスでしたね。アレに乗ったら一発で千葉じゃん？
と思いきや夕方に上る便はありません。まぁ、当然ですけど・・・
あ！！ＵＰしてて気付いたけど、このセレガ折り戸なのにＪピラーが・・・京急さんにも
いますけど、どうしてできるのかしら？ウチはできなかったのに！定員やらの都合か？
やはり、大手さんの力か？？


で、相良から新静岡駅までの高速バスに乗車。始発で車庫で待機していたはずなのに何故か２分ほど遅れてやってきたのは謎（笑）
こちらも観光の転用みたいで、サロン固定でした。というか、非ＨＩＤでロッドシフトのド初期型。
実は途中の静波海岸という出張所みたいなところにレア車がゴロゴロいまして・・・撮影できなかったのが悔やまれます。ＭＭＣなエアロスター２ステ前後ドアの観光マスク高速仕様車には泣けました。


しかし、新静岡のバスセンター・・・スゴイの一言。ちょっと伝わらない写真で申し訳ないのですが
静鉄の駅と一緒になっていてめっちゃリッパ。高速バスの待合にはバスモデルを展示したスペースがあり、思わずハァハァ（笑）写真撮り忘れちゃいましたが・・・


ガラス張りの向こうには、新旧折衷で活躍するバスたち。
正直、新静岡の勢い？には驚きました。ハッキリ言って、新幹線の止まる静岡駅より
断然栄えているように感じます。もちろんＪＲの静岡駅だって十分立派なんですがね。
何でしょうか、雰囲気というか印象というか・・・
駅ビル、エキナカも充実で新宿やら品川みたいな様相でした。


で、もちろん♪とりあえず乗ってみます。実は予定にはなかったんですが、計画段階で一部時間が余ってしまい、夕方になってしまった井川線を昼間再度乗る予定などがあったのですが、変更して頂き、乗り鉄させて頂きました。基本、東急の7200系を踏襲しているのですが、前面デザインが当時にしては斬新。側面はまんま東急ですね。


車両は単一形式でこの1000系のみですが、いろんなラッピングの編成がいて飽きさせません。唯一違うと言えばスカートの有り無しの編成がいたかな？
しかし、何か異様な感じの車内。東急の7200系もこうなのかは存じかねますが・・・
そう、スタンションポールが１本もないんです。普段、シート間にまでポールのあるＥ〇〇〇系
に慣れているせいか悲しいかなどうしても落ちつかない（笑）しかもスゴイ数の吊革！！
床の広告にもちょっとビックリ。


とりあえず、東海道線と駅が至近の草薙まで乗車しました。この線はＬＲＴと表現する人もいるそうですが本当、そんな感じでした。２両編成の列車が引っ切り無しに発着し駅間は本当に近い。路線バスでちょっとバス停間が長い程度です。因みに新静岡から草薙までは９駅ほどだったかな？運賃は190円也。ＪＲは高いんだろうと思っていたら・・・静岡までたった２駅で180円でした。ちょっと意外。

念願の？２１１系５０００番台にも乗車でき、静岡駅にて夕食＆お土産タイム。
そしてこの濃ゆい旅の締め括りは・・・


あっさり新幹線（笑）しかも普通にひかりです。本当はＮ７００Ａを狙いたいとこでしたが、この時間帯で静岡停車は７００系のみでした。多少時間に余裕があったので東海道線で帰るとか帰りも高速バスでなんて話もありましたが・・・


軟弱？な我々、新幹線サイコー（爆）しかし、本当改めて速い！！そして揺れない（笑）さんざん、ボロバスやらローカル線やらに揺られたので本当に乗り心地がいい・・・
そして、新幹線ならではの縦Ｇを感じつつ、あっというまに東京。




今回予算が全くなかったワタクシの戦利品はコレだけ（苦笑）
お土産は安倍川もちでした・・・

という訳で、本当内容の濃い旅でした。計画して頂いたＯさんに感謝です。いつもいつも素晴らしい計画を立てて頂きありがとうございます。まぁ、途中、怪しいところが散見されるのが、また我々の珍道中にピッタリで。なにやら今回のエアロキングでもう夜行バスはやめだと言っていましたが、次回はまたバス利用で仙台だな！と言っているＯさんなのでした（笑）

しかし、首都圏に住む者の宿命ですかね。仕事柄、平日メインに出かけるのも要因なんでしょうけど、どんなに良い旅であっても最後はギュウギュウの通勤電車に乗らざるを得ない・・・一時的に旅の余韻がかき消されて思いっきり現実に引き戻されるんですよね。

いや～しかし今回のＵＰはさすがに疲れました（笑）かなり説明を割愛させて頂きましたし、本当はもう少し載せたい写真もあったのですが、キリがないので断念しました。気になるところがありましたらコメントくださいませ。ただし、正確に答えられるかは？？？です。あとは非常に恐縮ですが、記事をヒントにご自身でお調べくださいませ。。。新しい発見があって楽しいかもしれないし、自分で出かけたくなるんじゃないかと♪果たして、お待ち頂いていた方々も読むのにお疲れなのでは。。。全てお読み頂いた方、お付き合い頂き本当にありがとうございます。いつになるのか未定ですが、次回もお楽しみに（爆）

夢の吊り橋散策を終えた我々は再び千頭駅へ。

昨日のオッチャンは違うバスに乗務していて満員で下山して行きました。一見同じエアロスターですが、微妙にカラーリングが違う。


決定的なのはオッチャンのエアロスターはターボでしたが、本日のはＮＡでした。


昨日はビスタカーでしたが、本日はおけいはん♪


途中行き違いで唯一現役で現存するＣ１０と離合。逆光でしたが、取り合えずパチリ。


そして降り立ったのはコチラ。


因みに、千頭側には特急ﾏｰｸ♪


で、目的はコチラ。そう、朝に引き続き吊り橋です。


ウロウロしていたら列車が来てしまい・・・順光側へ間に合わず残念。


見てください、トロリ線ギリギリ、手を伸ばしたら間違いなく届きます（汗）


これまた高い！朝の夢の吊り橋は渓谷というかダムの上で恐らくもっと高いのでしょうが、余りに高すぎるのか風景が良かったからか、そんなに怖くなかったんですが、コッチはリアルに怖かったですね。


普段スゴイ勢いの先輩、実は高所恐怖症らしく完全に腰が引けて内股に（笑）
顔をお見せできないのが非常に残念・・・

さて、吊り橋を堪能した我々は、金谷方面行きの列車が来るまで少々散策。実はココ、吊り橋以外なんもないんです。。。というか、正確にはお店が一軒あるのですが、運悪くオヤスミ。
自販機に入っていたキットカットに救われました。。。


こりゃなんでしょう？？






カニさん発見。良い大人が四人で沢遊びです（笑）


そして、ようやく列車が。コレ、今回の旅で一番の一枚かなぁ？

そして、お名残おしいですが着々と帰路についていきます。