カネのブログ一覧

勿論バスですが(笑)
電車宜しくエンジンブレーキ時に発電の為に回生ブレーキがかかりますので乗り慣れるとブレーキ要らずで楽ですちょっと頭が重いんですが
エンブレが強烈なんで賛否両論ありますが回生ブレーキなんて鉄な私には堪りません(笑)音もなかなかカッコイイんですわ
しかし比較的最近知りましたがバスのハイブリッドは燃費が良い訳ではないんですね～むしろ悪い位じゃ～何がエコなのかと言うと小さいエンジンをモーターでアシストして許容以上の大きな車を動かせる辺りなんだそうです半ば今更ですからご存知の方も多いかもしれませんね
因みにブルーリボンシティハイブリッドはセル用のモーターがありません。モーター直結なんでキーを回すと前触れなくいきなりエンジンが始動します。慣れるまで不気味ですよ…

本日は２００ＳＸさんにお誘いを頂き運転会に参加させて頂きました♪
実は案外ハードスケジュールで、朝から子供の学校行事に参加、その後に地元の友達と合流し、bluestarさんをお迎えにあがり、某バス車庫の見学をして、秋葉原に寄り道しつつ、総本山参りの後に本日のメインイベント運転会でした（笑）
移動は車で乗り物ネタ満載の一日でした。

で、まずはとんでもないスケールにビックリ。そして、ＤＣＣを用いた様々なギミック、外国型やフリーランスなど普段お目にかかれない貴重な列車、新幹線１６両が豪快かつ優雅に走る姿をみて興奮しっぱなしでした（汗）途中、誕生日会があったり、怪獣登場があったり（謎）ととてもアットホームな雰囲気で終始笑いの絶えない会場でした。近くはない場所でしたが、足を運んでもお釣りがくる程楽しませて頂きました。ケーキまでご馳走になり、友人ともども大満足です♪

因みに画像には車両があまり写っていませんが、高架駅の向こうと高架線の影にこれでもかというくらい並んでおります。全体の雰囲気が掴める画像がこれしかなかったのでご容赦を・・・

２００ＳＸさん、参加の皆さん、本当にお世話になりました。是非ともまた参加させていただきたいと思います。

今日は非常に嬉しい気持ちです♪
諸事情により就職から遠ざかっていた友人がついに仕事に就く事になりました。
しかも、公共交通関連のお仕事に。本人以上に喜んでるような気もしますが、とにかく嬉しい出来事でした。
で、急遽に彼と祝勝運転会を開催！！本日は同一方向に周回させて本来とは異なりますが、複々線にて緩行と快速が繰り広げるような抜きつ抜かれつを再現し興奮したのでした。（なんのこっちゃ・・・）

先日常磐遠征したばかりなのですが・・・またやっちゃいました（笑）
といっても今回は野暮用のついでに足を伸ばして（伸ばしすぎ）の行程でしたのでしっかりお金もかかりまして（汗）
とりあえず中央ライナーＥ２５７系（新宿～高尾）、Ｅ２３３系（高尾～大月）、１１５系（大月～高尾）、京王色々乗り継ぎ（高尾～新宿）、ホームライナー千葉２５５系（新宿～千葉）と乗り歩きました。前回お預けを食らっただけにＥ２５７良かったです♪外もおしゃれなら中もおしゃれでした。しかし、ライナー関係は特急並みの停車駅なのに通常の列車の間合いを行くので運転が大変そうですね。中央ライナーは三鷹辺りまで、ホームライナー千葉は錦糸町辺りまでノロノロと加減速。小田急ロマンスカーを思い出しました。
１１５系上り小仏トンネルの親の仇のような走行音は圧巻ですな！！
しかし、京王は大人になってから初めてといった利用状況でしたが、かなり魅力的な会社でした。全く聞いた事のないインバーター音の車両ばかりでビックリ。はまりそうですわ・・・
画像は特急通過待ちの際にＥ２３３の半自動ドアを初めて扱って外に出た図です（笑）

行ってまいりました！今回はＪＲ首都圏近郊区間を悪用？した乗車オンリーの旅で（笑）本命は常磐線土浦以遠運用のＪＲで唯一シーメンス謹製ドレミファインバーター搭載Ｅ５０１系。各方面からの情報収集を行い事実上ワンチャンスの列車を狙ってまいりました！も'あき さんからも情報を頂いたりしちゃって・・・
で、ルートと乗車した列車は・・・

千葉～成田（総武本線１１３系）
成田～我孫子（成田線Ｅ２３１系）
我孫子～土浦（常磐線Ｅ５３１系）
土浦～友部（常磐線Ｅ５０１系）
友部～小山（水戸線４１５系１５００番台）
小山～高崎（両毛線１０７系）
高崎～大宮（高崎線Ｅ２３１系）

でした。本来は高崎から八高線・中央線を回る予定でしたが相棒の時間の都合などで協議の結果、高崎線以降は取りやめとしました。が・・・湘南新宿ラインで新宿までってのは味気ないねぇ・・・となり（笑）で、大宮から東武野田線・新京成線・京成線を乗り継ぎ帰宅となりました。

狙い（情報）通りにＥ５０１系ゲットも良かったですが、水戸線の４１５系や両毛線の１０７系も絶好調で♪特に水戸線は良かったなぁ～

因みに撮影の都合で画像は５両編成の更新車（ドレミファじゃない）ですが、乗ったのは１０両編成の未更新車（ドレミファ）です。今回は乗り継ぎがスムーズ過ぎてロクに撮影できませんでした・・・特に両毛線以降は乗るのがやっとで（汗）
いつも通りご希望があればＵＰしますが・・・