カネのブログ一覧

てな訳で、連日の本拠地へ。

本日は、旅客列車が乱れており少々心配な感じ。お陰で、添付のような並びも撮れました。普段は無い離合や並走の場面が多々ありまして・・・が、勘が悪いというか、なんと言うか、撮影しているのと反対側でナイスタイミングの離合を二度逃して悔しい思いをしてきました。

まぁ、本命はコチラですがね。ドン曇りで少々テンション下がり気味でしたが・・・

キター！！とテンションが上がる訳で（笑）
７３レは原色青プレ１０４０号機♪やはり荷は少ないですね。
実は乱れの関係で後ろから列車が来ていてギリギリの被り回避でした。


続く１０９１レは、これまた原色１１１９号機です。
やっと１エンド側が撮れました。タキ汁も無くてラッキー♪


実は１１１９号機も製作したカマなので、萌え萌えです（笑）
あ、一番左ですが小さくて見えないかも・・・
因みに屋根上のグレー塗装の範囲を間違えてます。直さないとなぁ。。。

と、本日はコレまでです。
かなりのドン曇りでしたが、撤収後ほどなくして明るくなってきたのは残念でした。

で、先ほど仕事から帰宅したんですが・・・
あくまでも爆睡しなければですが、６時過ぎに本拠地で一発やってきます。
はっきり言って寝たら起きられる可能性はかなり低い気がしてますが。。。

明日（というか、今日）は夕方近くの出勤なので、一発撮影してからもう一度寝るという魂胆
ですが、果たしてどうなるでしょうか？？

では、おやすみなさいｚｚｚ

とは、写真の鉄道会社の社長さんの宣言。

奇しくもいすみネタが続きましたが・・・

キハって言っても色々。同じ５２では少々つまらないとは、傍観者の勝手な意見ですが・・・

もしかして、置換えの決まった久留里線から何れかのキハを？仮にそうだとすると、流れから行って３０になるのでしょうが、３０は他社で同系列が生き残っていますから、元々レアな３７、３８の何れかだと非常に嬉しいですね。辛うじて動くのが残存してる５８ってのもあり？

あ、でも一両ってことは両運転台だろうから、やはり３０かな？

最新車両を導入しつつ、新たに中古車両を導入する・・・良いじゃないですか！
暖かくなったら乗りメインで撮りに行きたいと思ってるんですよね。

因みに、うちも間もなく新車が３台ほど入りますが、先日UPしたように、珍車を中古で買ってもいますから、一見同じ事してはいますが、はっきり言って別格ですな（汗）

本日は公休でした。昨夜は遅かったんですが、頑張って午前中から活動を。先日と同じく職場の先輩と本拠地へ。

添付は全く関係ありませんが、本日ゲットしてきた鉄コレです。どなたかもUPしていたような？取り合えず、鉄コレの件は、文末に・・・



さて、一本釣りですので早速。

７３レに入った原色、青プレの１０１２号機。顔はPFと同じですが、やはり男前！
ややこしい連結器周りが堪りません。
近い将来、桃に変わるかも知れないとの噂もありますが・・・真相やいかに？
桃もここで撮影できる定期運用はありませんので悪くはありませんが、バリエーション
も多くないし、これからの主力でいつでも撮れる訳ですから面白みがありませんね。
そもそも、PF→桃となると思っていたのでロクヨンセンが入ったこと自体が驚きでは
ありますが。

因みに・・・

以前に製作した模型とナンバー合致で萌えました（笑）


コチラはPF運用の１０９１レ。先日に続き程よい（ここにしては）荷物で満足です。
もう少し寄って構えていたのですが、少々長めで慌てて引きました（汗）

と、本日は２本の貨物を撮って撤収です。

で、この後は、文頭添付写真のモノを買いに行き付けの模型屋さんへ。そこで、同趣味の先輩と待ち合わせて色々お話やら受け渡しやらを行いました。ご足労かけ申し訳ありませんでした。が、非常におかしなネタで盛り上がり・・・以下省略（汗）
しかし、鉄コレは前回の小湊と比べると残念な出来でした。バスコレの「はとバス」もですが、コレクションシリーズの黄色はかなり痛いですね。その他、塗装や印刷が良くなくてコレクションシリーズとは言え、少々。。。しかも、動力化したら更に残念な事にTNは付かない（TNをバラしても無理）しモーターが室内に思いっきり鎮座。その代わり床下が細部まで再現できてるのは良いですが、どちらかと言うと床下にはみ出して欲しかった。まぁ、これは好みの問題？一昔前の模型のように室内を真っ黒に目隠しした方が見栄えが良いかもしれません。

とは言え、これでいすみ３００形を除いて房総のDCが全て揃ったので、満足度は十分です♪

先日、運用初日（かな？）に真っ暗な中確認しにまで行ったロクヨンセンの鹿島貨物運用ですが、いざ始まったら撮りに行けずで、昨日ようやく撮影にこぎつけました。
本拠地へ出向くのも久々で。

添付は取り合えずの２５５系。７３レと１０９１レの間にやってくる奴です。

それでは早速。

やってきました、７３レ。数日は原色も入っていましたが、本日は新更新色でした。
側面も欲しくて手前で一枚。電動ズームでは引きが間に合わないので、本命位置
にあわせたままで撮影してますから、コレはかなりトリミングしてます。


そして、本命位置。
貫通扉が原色回帰しそうになってますが・・・
ん～ロクヨンセン！！空コキだらけが残念ですな。山男さん、勾配も無くただで
さえパワー持て余してるんでしょうにねぇ。


続いてはPF運用が残った１０９１レ。車番も１０９１でした（笑）
てか、正面からだとロクヨンセンもPFも思った以上に似たような感じですね・・・
荷物の具合がよく、短い割りにボリューム感のある編成でした。

でもって、直前合流した職場の先輩と毎度の口癖「なんか来ないかな～」とか
言いながらダベっていると・・・

目的不明の１８５系試運転列車登場！！
実は、ここ数日千葉をウロウロ行ったり来たりしているコノお方。目的やいかに？


続いては、短くて残念・・・限界ズームで画質も残念・・・
な７２レです。こちらも新更新色。数日は原色も走っていましたが、今日は更新のみ。
正面勝負になる本拠地では、原色の方が撮り応えがありそうですね。


〆は、１８５系試運転の返しです。走る時は行ったり来たりしているので、すぐ戻って
くるだろうと待っていましたが、予想通りに。千葉と津田沼か幕張辺りを往復してる
んでしょうかね？ハンドルか何かだと思いますが、何の為なのでしょう？？

という訳で、７２レは１８５系の試運転やら撮っていたら時間になった感じの延長戦でしたが、短時間ながら充実した撮影でした。
ロクヨンセンのバリエーションは、PFほどではないにしても、分かりやすい所で、車体色が原色・更新色・広島更新色とあり、クーラー有無（無いのは少数ですが）にクーラーの形態が３種類、１～３次車まであって、微妙に形態が異なるなど結構色んなのがいます。特にネタ扱いの広島更新と原色の白Hゴム１０４１号機辺りは人気のカマになるんででしょうね。
とにかく、大好きなロクヨンセンが鹿島運用に入ったのは嬉しい限りです。運用も読みやすくなりましたが、本拠地とモノサク周辺などで気ままに撮り貯めて行きたいと思います。

とは、震災ではありません。が、震災後に何かにすがるように無気力に買い漁った模型の一つですので、私の精神的には無関係ではありません。

ここのとこクルマネタばかりですが、しっかり模型も。

で、コイツは馴染みの店で、半額以下にて購入したは良いものの・・・ＧＭの完成品（しかもド初期）は初めての購入でした。ユーザー付けパーツが多いのは良いとしてですね、そのままじゃパーツが付かないんですよ（汗）大きさやら奥行きやら取り付け穴の寸法が全然合わないんです。で、放置してましたが何かの拍子に完成しました（笑）

ベンチレーター等は余りにプラスチッキーなのでグレーで塗装、炎管と無線アンテナはカトーのを流用です。屋根板の合いが悪く削ったりなんだりで、大騒ぎ。

こりゃ「未完成品」だろ！！と突っ込みたくなります。

更に、幌やらボディの塗装自体やら色々気にはなりますが・・・まぁＧＭ（しかもド初期）の完成品ですから仕方ないですね。と、カトー・トミックス・マイクロの完成品しか買わないワタクシめは、文句タラタラですが・・・

分散クーラーといい、お顔といい、カッコいいですな♪

しかし・・・歳月は流れ実車が（涙）

因みに、同時に同じく半額以下で買った１０７系後期型は、とっくにマイクロの前期型と編成を組んでおります。１１９系と比べたらかなり出来が宜しいかと。