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昨日の日曜日は、ようやく涼しくなり、これならクルマを動かせると思い、クルマを始動すると、何と雨。なんでこーなるのか、やっと動かせると思うと、こーなってしまう。仕方が無いので、近くのスーパーマーケットへ買い物へ行く事にする。クルマを止めて助手席のドアを開けると何と下の方にカビが発生。

最近、湿度が高い天候ではありましたが、駐車場が地下にあるのでどうしても湿気がこもってしまう。こんな時こそ外を走って湿気を除去したいのに、雨ではどうする事も出来ません。せいぜい奇麗に拭き取り、カビの発生を抑えるようにするしか手だてがありません。仕方が無いので家に戻り用事を済ませていると、雨はやんだ様子。何と皮肉なものである、911を動かすと雨が降りだし、しまうと雨が止む。

この奥に、BoschのMechanical Fuel Injection略語でメカポンと言う人もいますが、キャブの変わりをする機械式の燃料噴射装置が収まっています。69年から73年まで約5年間程の短い期間ですが911に装着されていた訳ですが、これがトラブルと修理が大変な事になる様子です。トラブルを防ぐには、やはり、月に１回位はクルマを動かす事が良いそうです。ガソリン内に溜まる水分がメカニカル・ポンプに悪影響を及ぼすようでポンプ内の水分を除去するのが健康を保つ秘訣のようです。

都内は今年の夏も例年同様、猛暑なのに雨が降らず水不足が深刻ですが、涼しくなるには雨が条件。しかし、古い911は雨が苦手というよりは、さらに暑いのと湿気も苦手なんです。生まれ故郷は涼しくドライなところなんで。