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昨日の日曜、曇りの天気予報だったので、実家まで911で行くと即、霧雨が降って来る。途中まで行くと、霧雨の量も増えワイパー始動となりました。目的地に着いて降りると、雨の量は大したことはなく、傘がなくても大丈夫。ところがこの後、家からの帰り道は雨が酷く、911はしっとりと濡れて待っていました。どういう訳か、このクルマはよく、雨に見舞われてしまいます。

これは、ドア下のモールディングの前側に着くエンド・プレートのパーツです。右側が当時の純正品、左側がリプロ物です。やはり、純正のパーツの方がシャープで品質も違います。今回片側のみ、入手が出来ましたので交換をしました。

問題なく、しっかりと所定の位置に収まりました。こうなると、もう片方も探して付けたくなります。今の、純正パーツはこの品質に近いのかどうか、試してみたい気分になります。

お次は、エンジン不動のトラブルは解決しましたが、このCDI、パワーオンの位置までキーを持ってきても、CDIからキーンという音は聞こえません。何処か壊れているのでしょうか？

この前から気になっていたのが燃料メーター。消費税UP前にガスを満タンにしましたが、それ以降、走ってもなかなか燃料メーターの針が上の位置のまま。もしや、メーターがイかれたのかと思い、メーターのケーブルやら、ガソリンタンク側のコネクター等を点検しましたが解らず。ヤバイかなと思っていましたが、昨日、針が触れた動きをすると、2mm程メーターが指す位置も下がりました。良かった、壊れてはいなかった。乗らない間に、燃費が良くなったのかな、な訳はないね。