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今日ドア開けようとして、キーを差し込みドア開けようとしましたが、キーはグニャッと気持ちの悪い動きでロックは解放されずドアを開けることが出来ません。先週末に直したつもりが、もっと酷くなってしまいました。これではどうすることも出来ないので、再びドアのパネルやらドアポケットなど面倒なバラシの作業を始めていくと、、、

やっと最後にドアハンドルを外し確認をしてみると。キーを入れて廻すとロックする方の動きは正常、しかし、ロックを解除する方の動きは変。２回ダブった動きをします。キーの位置も差し込む位置には戻らず、手で少し回してキーを抜く位置に合わせなくてはなりません。新しく購入をしたアクチュエーティング・レバーを外して再度入れてネジを締め調整をしてもキーの動き方は先程と同じで動きが変です？

何をやってもダメなので以前付いていた古いパーツを持ってきて、新旧パーツの比較をしてみると、なんと新中古パーツの方が丈が高いことが判明。試しに古いパーツをドアハンドルに取り付けてみるとピッタリと嵌ります。なので、新パーツの底をヤスリで削っていき、ドアハンドルに嵌めてピッタリ嵌るまで何度もヤスリでパーツを削って行きます。そして、ピタリと嵌る様子が分かった段階でドアハンドルにパーツを取り付けキーを回してみると動きはスムース。以前のような２段階の変な動きは無くなり結果オーライ。まさか、同じパーツなのに高さが違うとは驚きです全く気がつきませんでした。写真右側が旧パーツ今も修理中です折れたシャフトを別のパーツで再生中。

これで全てOKかと思っていましたがそうは行かず、動作はまだ完全とはなりません。ひとつ上手く行くとまた次に問題が出てきます。ここで最後に気が付いたのはドアロック側のネジです。試しにネジを回してみると、とても緩いことに気づき３本ともビックリ状態なのでキツめにしっかりと締めてやります。
ここは3年前に修理をした際、全てパーツを外してますのでその時にあまりキツく締めていなかったのでは？塗料がまだ完全に硬化をしていないで取り付けをしたのかもしれません？自分がキツく締めた時、２箇所塗料が割れてしまった。
助手席側のネジも緩んでいないか確かめたところ、こちらも少し緩くなっていましたね。このネジは今まで一度も増し締めをしたことがありませんでした、ほぼ20年間盲点のネジ。

昔々ドアロックの具合が色々と悪くなり、e-bayでドアロックを左右セットで購入しました。ところが左側のみ高年式のパーツで、左右で違うドアロック・セットとなったわけです。左側はゴールド、もう片方はシルバー、気になったのでボディーショップの社長さんに話すと、うちに同じ古いパーツがあるので自分の左側パーツと交換してくれました。ゴールドのパーツはおそらく964の物ではないかと思われます。なので、今付いている左右のドアロックはその時にに交換をしている物です。

という訳で、ドアロックのネジ３本締め付け完了OK。ドアハンドルにキーを入れて動作を最終確認しチェック終了。そして、ドアハンドルをボディに取り付けキーを差し込み動かしてみると大成功！最後までカチンと動いてくれようになりました。ヤッタゼィ！
何年前からきちんと動かなくなったのか記憶にありませんが（嘘つき役人みたい)、ようやく元のように動作をしてくれるようになりホットひと安心これでスッキリ。ドアロックの動きが良くないユーザーの方は、とりあえずドア・エンド３本あるネジの緩みを確認してみてください。
あとは、アクチュエーティングー・レバーの曲りや削れなども考えられます。
さらに、ドア・ラッチ側のレバーが当たる箇所も消耗しているケースがあります。
自分のは明らかにこの辺が原因かと想像できます。
ドライバー側は開け閉めの回数が多いのでパーツの消耗度も大きく、またネジなども緩みやすくなるのかもしれません。

ということでしたが、この後再び動きが悪くなるとは、、、