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今日の日曜日は最高の天気でした。昨日までは、雨だったり、曇りやら、強風やら梅雨の前触れの気配でしたが、今日は気分スッキリ朝から気持ちよく晴れてくれました。なので、久しぶりに早朝にクルマを出してエンジン始動、でも車内が冷たい感じがします。昨日までの天気のせいで湿気も被ってしまったようです。

走り出して気がついたのは、一番左端のメーターの内側のガラスが曇って来ましたやばいです。どうやら湿気が室内を覆っている様子です。こんな時はとにかく走って湿気を取り除くのが一番、窓も全開にして空気の入れ替えをさせてやります。来月になると梅雨がやって来ますので仕方がありませんがまだ5月、今からこれではクルマに気の毒。

近くを走り終えて、フロントのトランクを開けて空気の入れ替えというか陰干しかな、をしてやります。とにかく湿気を退治してやるに限ります。陰干しの間にチョコチョコとチェックもしてやります。自作の木のつっかえ棒とても便利です、これで支えておけばショックの消耗も防ぐ事が可能です。以前YouTubeでアメリカのおっさんがやっていたのを見て参考にしました。

エアクリーナーBoxを外して新しいのに交換をしてみようと思っていましたが、比べてみるとまだ古い方も綺麗でした右側が新品。なので、交換はまた次回にすることにしてクリーナーBoxの内側を磨いておくことに。それほど汚れてはいませんでした。

手前のパイプの所も内側を磨いて汚れを取り除こうとしましたが、手が届かずウエスを入れて磨いても上手くこすることが出来ず残念。次回はブラシでトライをすることにします。

というような作業をチョコマカやると小一時間経過、これでクルマの内部の湿気も消し飛んでくれたでしょう。今日はいつも悩まされていた樹液も降ってこないで助かりました雨のおかげかな？なのでガラスやボディも汚れず拭く作業は無し。しかし良く見るとガラスなど汚れもあるのでグラスターゾルで簡単に磨いておきました。
これから雨の日がだんだん多くなって来るでしょうが、こまめにクルマを外に出してあげる事が、カビなどの予防対策になりそうなので空を睨んでの対応となりそうです。毎年のことですが、今日は素晴らしい天気ですがこれから先の天候が辛いです。

5月だというのに今日は暑かったです。今日が実質ゴールデンウィークの最終日になるのか、すでに終わっているのか実感がないのですが、コロナのゴールデンウィーク何処にも行かず家でのんびりしていました。なのでクルマも殆んど動かさず静かに寝ていました。

そんな日曜日の午前中、ガソリンが馬鹿高くて困りますが、少しだけ補充をしに行きました。割引券などを入れハイオク1L151円、自分は150円を超えたら入れないことにしてますが、1円オーバーなので少しだけにしておきました。
給油を終え、空気入れを借りてスペアタイヤに空気を入れてみると、なんと減りまくりの状態でした。前回いつ入れたか忘れてしまいましたがこれはやばかったです。

スペア以外は問題なしでOKでした。リアだけほんの少し入れておきました。皆様もスペアタイヤの空気のチェックお忘れなく。自分のスペアのホイールは正規の物ではなく、リプロのインチの大きい物が搭載されています。しかしこのホイールの状態は良くないようで、このように空気が漏れてしまいます。

ガソリンを入れた後、少し走ろうかと思っていましたが、暑いしガソリンがもったいないので諦めすぐ家に戻りました。まー途中少し回転を上げて走ると気分も良くなって来ましたが、、、ガソリンが安くなりコロナのワクチンが行き届いたら、八ヶ岳あたりへ行きたいのですが、自分がワクチンを打てるのは何時なのか？来年という説もあるそうですが、それまでは待てませんね。

去年と同じで今年のゴールデンウィークもコロナの恐怖が終わりません。東京は今日も相変わらず感染者の数が1000人越えで収まりません、早くワクチンを接種しないと収束とは行かない気配が濃厚です。なので、今年の連休も何処へも行かず、家でのんびりすることにしています。

今日はまずは、洗車ではなく汚れ落としを致します。この手の古いクルマは水をぶっかけての洗車はダメよと言われておりますので、各部分ごとに濡れたセーム革モドきで汚れを落としながら液体WAXを塗っていきます。先日木の樹液でボディを汚してしまい、汚れが付いている箇所を確認しながら拭いては磨きを繰り返します。

一応全部一通り綺麗にしたので、最後にホイールを洗剤で洗い汚れを取り、これで作業終了と思いルーフを手で触ってみると、なんとブツブツとした感触が手に伝わってきます。えっと思い上を見ると楠木が植木の隣に植わっています。これが原因かと思い窓も触って見ると、ブツブツとしている箇所が見受けられます。せっかく綺麗にしたのに樹液が降って来てしまいます。

自然の力には勝てませんので即撤収の準備にかかります。空いているスペースがあったのでそちらに移動して汚れた箇所を手で触りながら確認し、綺麗に再度拭き取りました、まったくもうの連続です。しかし、この高木が夏の時期には貴重な木陰を作ってくれるわけで涼しさも大分違います。しかし今年は樹液が多い年なのか？いつもよりクルマを汚してくれる気がします。

最後に気がついた箇所、左側前のウインカーカバーの真ん中のネジの箇所がひび割れているので、亀裂の箇所に液体金属用プライマーを流し込んで、ひび割れの箇所を修正してみました。多少良くなりましたがこれ以上はひび割れの箇所に浸透はしてくれません。最後にその上から瞬間接着剤を塗布しておきました。この３箇所のネジ、強く締めると、このようにひび割れてしまうので締め過ぎには注意が必要です。自分のは前後全て何処かしらヒビが入っている様子。中古のパーツでもオリジナルとなると高い値段で売られています。
高いといえば、今ガソリンがバカ高くなってしまいなかなか満タンに出来ません。走りたいけど走れない、去年はガソリンの価格が安くて助かりましたが、今年は辛いかもしれません。ハイオクで燃費が悪いのでたまりませんね。