JZX110 平成12年製前期モデルを走... - マークII

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JZX110 平成12年製前期モデルを走...

ZZIO
トヨタ / マークII
グランデG(AT_2.5) (2000年)
- レビュー日：2005年4月20日

おすすめ度： 4

エクステリア：5
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: １）滑らかな走行　-さすが直６気筒です、スムースに立ち上がります
２）静かな室内　- 風きり音など気になりません
３）コストパフォーマンスに優れている　- ボンネット・トランクリッドなど防音対策が施されている。
４）扱い易い５AT　- 慣れてくるとポジションが良く判ります。
不満な点: １）オーディオパネルが特殊な形状（▼形・台形？）のため、1DIN/2DINのＭＤを付けたくとも、カーナビの音声とのとりあいで特殊なケーブルと化粧カバーなどが必要のため、断念した。
２）後方が見にくい　- バックモニターをオークションで購入し、自分で取り付けた。（MC前のモデルには、OPの設定なしのため。シフトをリアにすると自動的に切替ます）
３）マルチつきのため、車両重量が１．５Ｔで重量税が上のランク　- 1キロ軽量化して1.5Ｔ以下にできなかったのか？？
４）マルチでＤＶＤがみれない　- 別売りのケーブルをトランク内のチューナーから配線し、自分で取り付けた。
総評: JZX110 平成12年製前期モデルを走行2.9万キロの中古車で、今年購入しました。週末にゴルフに行くときしか乗らないので、まだ2000キロですが、不満な点は自分で克服し、現在は非常に満足です。３万キロで、タイヤをピレリーP6000 205/55/R16-91Wに交換し、グリップが良くなりました。またトヨペット店で、ATF交換し、出だしのレスポンスが良くなりました、お薦めです。