090510 00:00　エキマニ交換完了

一昨日ご紹介しましたエキマニを交換しました。
今回もおくちゃんさん、Beaトンさんには大変お世話になってしまいました。ほんとお二人が先人を切ってパーツを試していただけるんでこちらは楽にフォローしちゃっています。ほんとすみません。ありがとうございます。
←っで新旧ですね。
ビート純正のエキマニはステンレスで等長で凝った作りになっています。この空間で長さをキープして、かつ長さをそろえて、かつカバーまで付けているということで相当お金がかかったパーツなんだろうなぁというのが想像が付きます。
っで今回はカバーなしです。でもその分真直ぐに引き出して集合します。さてこれがどんな効果があるのでしょうか？ちなみにパイプの各径は３４パイになっており若干太くなっています。


取り外したエンジン側です。東海チューンのすごさ見えました？？？そうですガスケットギリギリまで排気口を削っているんですね。カーボン付着が嫌だったんで、ずーっと私のビートはハイオクです。でも１万６千キロでこんなにカーボンが付着するんですね・・・。


っで慌てて純正エキマニのほうを見ました。見事に・・・段になっていたせいかカーボンが付着しています。ということで３４パイは当たりの予感がしてきました♪


っで装着です。カッコイイ！（爆


さてさて、ユーさん、wakuさんも一緒に結局ワイワイがやがや楽しい夜となってしまいました。ほんと車楽しいです。

っで効果なんですが・・・・後ほどレポートしますが、上記から判断してもムフフな事が想像つきますよね？

そうなんです。ムフフなんです。ほんと東海チューンのおかげでフルにこういったものも効果が発揮できているような気がしております。感謝感謝であります。

でもほんと・・・

おくちゃんありがとう！！