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2009年07月04日

090704 15:00 プラグ&プラグコード交換

090704 15:00 プラグ&プラグコード交換 一応わが社にもボーナスというものが出たそうなんで・・・
夜中にぽちぽちやったモノが到着したので交換しました。





↓ぽちぽちしたものです。


なんか知らないけど・・・高いパワーケーブル買っていました。あっ、プラグはイリジウムでBKR7EIX-11PSって決めています(笑

っで交換後ちこっと走ったのですが、私鈍いのでしょうか?ちょっとツキが良くなったような気がするだけでした(笑

まっ、多分ね。古いケーブルだったんでここいらで交換した方が良かったと思いましょう。
ブログ一覧 | BEAT | 日記
Posted at 2009/07/04 17:36:50

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この記事へのコメント

2009年7月4日 17:51
■おっ!黄色のビートにブルーのパワーケーブル、ヴィジュアル的にもマッチしてますね♪
次は赤い何か?でエンジンルーム周りも信号色勢ぞろいでしょうか(笑)
コメントへの返答
2009年7月4日 18:12
赤の缶ペは実は持っていまして・・・・インジェクターのカバーが黒いのでこれを塗ってやろうと思っておりましたがなかなかチャンスがなくって放置プレイ状態です。

そろそろ塗らないと・・・。
2009年7月4日 21:02
を♪

同じパワーケーブル!!おそろです(^^)v


イリジウム(でんそー)も入れてますが、感触はボクもそんな感じでしたね。


体感できなくても、エンジンの無駄は排除できてる・・・と信じています・・。
コメントへの返答
2009年7月5日 8:21
定番品!ですよね~♪

エンジンにとって良い事はしてあげようと思った次第です。

地味なお金を使うことも重要ですよね~
2009年7月4日 22:45
点火系のいじりが出来てうらやましいです。
ブルーとは意外ですね~色が癒されます(爆
コメントへの返答
2009年7月5日 8:22
赤にしようかと悩みました(笑
思いっきりデスビを使っている車なんでいろいろできちゃいますね♪
プリミティブな車はいろいろ手が焼けて最高です(爆
2009年7月4日 23:44
ケーブルもプラグもおそろです(^^)/
ってことはECUはスポーツモードでハイオク仕様ですか~♪
コメントへの返答
2009年7月5日 8:23
ほほっ!
定番っすね~
ECUは自分で書き換えたROMを入れています。
実は回転のリミッターを外すのを忘れて8700で当たっちゃいますが(笑
2009年7月5日 2:29
NGKの青を付けたいなぁ
今は赤です。
プラグは9番入れてます^^
コメントへの返答
2009年7月5日 8:27
相当悩んだ末に青にしました♪
8番にしました。
外したプラグは・・・・結構濃い目にガソリンを噴いているので焼け方は・・・カブリ気味でした(笑


でも
でも

フィールがいいので濃い目で!
2009年7月5日 3:33


自分も体感あまり出来なかったです^^;
コメントへの返答
2009年7月5日 8:28


なんかちょっとバチバチいっているのが強いのかな?!なんて勘違いはしていますが、そんな程度ですんで効果は無いんでしょうねぇ・・・きっと。
2009年7月5日 22:10
あっ!
DR14ZC使ったら体感バッチリできますよん♪

モリモリ来ます!!  (^^)V
コメントへの返答
2009年7月5日 22:32
うーん

体感って難しいかなぁなんて思っています。
いまいちお話を読んでも・・・なんで。

そんなにトルクが変わるんですかねぇ?

すみません・・・。
2009年7月5日 22:42
連コメすみません。
試してみます?
リミックス行く時に持参しますんで~(笑)
コメントへの返答
2009年7月5日 22:53
いやー無理していいっすよ~。

http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/iridium/iridium.html

なんかこうやって説明を受けてしまうとなるほどって思えるんですけどブリスクに関しては賛否両論の意見を聞くんで、今の段階ではいいかなって思っています。

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