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今日もまたまたまたまたまたパワーラップです。

今更グランツーリスモ４
ＧＴ－Ｒがラップタイムを更新したとのことで、こちらもＧＴ－Ｒで（笑
といってもＲ３２であります。
これまたアンダーパワーですが、グリップは最強？！いい感じす。ちょっとアンダーが出ますが・・・。
タイムは・・・・8分15秒。8分は相当ガソリンを抜かないとダメですねぇ。
でも結構速いと思います。昔甲高いタービン音を響かせ、第3京浜でぶち抜かれたのを思い出しました。

ニュルの市販車での記録

－勝手にPOWERLAP－
○　アウディ ル・マン クワトロ （Ｒ８） 7分21秒
○　ＢＭＷ Ｍ５ 7分43秒
○　ホンダ ＮＳＸ－Ｒ 8分5秒
○　ケーターハム セブン ファイアーブレード 8分10秒
○　ニッサン スカイライン ＧＴ－Ｒ(Ｒ３２) 8分15秒


■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分12秒　・・・・サビーネ　TopGear
○　アルファロメオ ジュリアスプリント ＧＴＡ1600 9分25秒

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分59秒　・・・・ジェレミー　TopGear

○　ホンダ　ビート改 10分13秒
○　スズキ　カプチーノ 10分19秒
■　フォード　トランジット 10分23秒　・・・・サビーネ　TopGear
　（デリバリーヴァン）
○　ホンダ　ビート 10分25秒
－－－－－－－－－


こうやって見ると・・・Ｍ５って速いなぁ・・・。

今日もまたまたまたまたパワーラップです。

今更グランツーリスモ４
旧車です！
アルファＧＴＡでアタックです。見事なアンダーパワーですが、軽いから？操縦性がすごくよく狙って走れて楽しいです。（笑
タイムは・・・・9分25秒。うーん。これが限界？
ＦＲの車ならではの挙動で思わずぶーいぶーいと。狙ってドリドリしちゃったりと楽しい車でありました。やっぱ軽くてアンダーパワーだとミスっても飛んでいかないのがいいですね（爆
ところでコレでバンパー無しって無いの？ＧＴ４？

ニュルの市販車での記録

－勝手にPOWERLAP－
○　アウディ ル・マン クワトロ （Ｒ８） 7分21秒
○　ＢＭＷ Ｍ５ 7分43秒
○　ホンダ ＮＳＸ－Ｒ 8分5秒
○　ケーターハム セブン ファイアーブレード 8分10秒

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分12秒　・・・・サビーネ　TopGear
○　アルファロメオ ジュリアスプリント ＧＴＡ1600 9分25秒

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分59秒　・・・・ジェレミー　TopGear

○　ホンダ　ビート改 10分13秒
○　スズキ　カプチーノ 10分19秒
■　フォード　トランジット 10分23秒　・・・・サビーネ　TopGear
　（デリバリーヴァン）
○　ホンダ　ビート 10分25秒
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全然話が変わるのですが、土曜の夕方？夜？基地に行きます。小生もユーさん＠midshipさんと同じく部品を発注いたしまして、明日到着の予定であります。お昼はまさ。さんのディーノを拝見させていただいた後・・・一旦家に戻りますが、夕方？夜？日没の頃に家を出て基地に行こうかと思っております。お暇な方、いかがですか？Ｆ１の予選でも見たら帰ってくるくらいになるかなぁなんて勝手に予想しておりますが・・・・さてさて・・・。

今日もまたまたまたパワーラップです。

今更グランツーリスモ４
すみません旧車ではないです・・・。準備しています。もう少々お時間を・・・。
ケーターハム セブンでアタックです。楽しかったですよ～。やっぱこういう車欲しいなぁ（笑
タイムは・・・・8分10秒。もっと行けそうです！
軽くって速いんで楽しいですね。加速もイイし・・・って事でこんな車でNSX-RやM5が追いかけれるなんて・・・車って楽しいですね♪まじ怖いと思うけど・・・車もすぐにいじれそう・・・エアコン・・ありませーん。でも晴れたら・・・最高！に違いありません。いや、まじ死ぬかな・・・。

ニュルの市販車での記録

－勝手にPOWERLAP－
○　アウディ ル・マン クワトロ （Ｒ８） 7分21秒
○　ＢＭＷ Ｍ５ 7分43秒
○　ホンダ ＮＳＸ－Ｒ 8分5秒
○　ケーターハム セブン ファイアーブレード 8分10秒

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分12秒　・・・・サビーネ　TopGear

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分59秒　・・・・ジェレミー　TopGear

○　ホンダ　ビート改 10分13秒
○　スズキ　カプチーノ 10分19秒
■　フォード　トランジット 10分23秒　・・・・サビーネ　TopGear
　（デリバリーヴァン）
○　ホンダ　ビート 10分25秒
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今日もまたまたパワーラップです。

今更グランツーリスモ４
アウディ ル・マン クワトロ '03でアタック。a_kanatrさんのブログに影響されました。えっ？この車何？そうです。R8なんですが、ショウモデルなんで同じV10でもツインターボで600馬力もあります（爆）　（注；本物はＮＡで525馬力。）
タイムは・・・・7分21秒。ラップリーダーであります（笑
っていうかコースに留まっているのが難しい車です。もう暴れすぎだしちょっとステアを間違えると即コースアウト。なんどコントローラを分投げたか（笑笑
って事でがんばれば恐らく7分数秒に届くのではと思われます。はい。



例の危険なコーナーですな。ニュル名物のヘアピン。




ところでゲームで覚えたコースやテクニックは使えるか・・というアホな事をトップギアでは検証しています（笑　えっと動画はニコ動にありました(sm854554)。ラグナセカをまさにプレステ２のＧＴ４で、ＮＳＸを使って走って・・・本当にカリフォルニアに行ってＮＳＸに乗って走るという企画でした。ちなみにジェレミーのプレステのＬＡＰは1分41秒。本当のＮＳＸのＬＡＰは1分X7秒でした。まぁやっぱそういう結果になります。「ここでゲームはブレーキングするけど、本当にやったらぶっ飛んでいってしまう」なんて言っています。
そうそう、丁度ＮＳＸの販売が終了した時だったらしく「セナがセッティングしたＮＳＸが買えなくなってしまうとはなんていうことだ。このエンジン音を聞いてくれ！」なんて事も言っております。はい。
※ちなみにジャック・ビルヌーブは初めてのスパフランコルシャンで、予選でポールを取ったときに、このドライバーズサーキットを制した要因は？と聞かれたときに、「ゲームで何十ラップもしたからさー、いやーゲームすごくリアリティが高くって路面のウネリとかも一緒だったよ。」のような事をコメントしてみんなを唖然とさせたそうです。なんで番組中でジェレミーがジャック・ビルヌーブより速かっただろ？なんておどけてみせます（笑



さてさてビートのアタックですが、myビートを再現してみました。エンジンをライトチューンして、足回りをスポーティサスを入れてって事で、64psのビートを71psにしてアタックです。ちゃんと黄色で91年モデルです（笑


こちらはほぼ完璧な走りで

結果10分13秒・・・・・
クレイジーなアタックでした。ようやくサビーネとカプチーノを抜く事ができました。ホントはこんなにタイム縮まらないと思いますがね・・・

すみません古い車は明日以降いってみます。

ニュルの市販車での記録

－勝手にPOWERLAP－
○　アウディ ル・マン クワトロ （Ｒ８） 7分21秒
○　ＢＭＷ Ｍ５ 7分43秒
○　ホンダ ＮＳＸ－Ｒ 8分5秒

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分12秒　・・・・サビーネ　TopGear

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分59秒　・・・・ジェレミー　TopGear

○　ホンダ　ビート改 10分13秒
○　スズキ　カプチーノ 10分19秒
■　フォード　トランジット 10分23秒　・・・・サビーネ　TopGear
　（デリバリーヴァン）
○　ホンダ　ビート 10分25秒
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今日もまたパワーラップです。

今更グランツーリスモ４
スズキ カプチーノでアタック。ギアレシオが高い？なんて違和感がありながら走ったさ。したら、あっさり10分19秒・・・もうちょっといけるかな・・・
あっさりサビーネのトランジットとビートを超えていきましたよ。さすがターボ！
こうなったらビートは奥の手を出すしかないっすね。





さてさてサビーネのトランジットとカプチにも破れたビートでのアタックですが、今度はVerZを購入して挑みました。


もう完全にワンミスも無しで走ったさ！

っで結果10分25秒・・・・・
はじめのもう限界発言は10分48秒だったから、どんなにクレイジーなアタックだったか想像がつくでしょう・・

って事で今日は寝ます。
あっ・・・明日からはちょっと古い車で行ってみます。

ニュルの市販車での記録

－勝手にPOWERLAP－

○　ＢＭＷ Ｍ５ 7分43秒
○　ホンダ ＮＳＸ－Ｒ 8分5秒

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分12秒　・・・・サビーネ　TopGear

■　ジャガーＳタイプ（ディーゼル） 9分59秒　・・・・ジェレミー　TopGear

○　スズキ　カプチーノ 10分19秒
■　フォード　トランジット 10分23秒　・・・・サビーネ　TopGear
　（デリバリーヴァン）
○　ホンダ　ビート 10分25秒
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