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第7回お1人様ハーフマラソン！
もうちょっとで5分切りですね。ここまでやっと来たけどまだ道は遠い(笑)


S2000で大黒行ったら混んでやんの。しかも旧車会の方々が多くなかなか臭い。そそくさと離脱。


旧いポルシェと。S2000も既に16年モノなんですがね。


いつものソイラテ。


昨日お1人様ハーフマラソンやったんで今日は足が無いのでチャリで。



飛行機見たりしながら体に負荷をかけてみました。
ことしもあと3週間？あっという間ですね。


こちらはうまく走れるとこんな感じで。

今週の盆栽ドライブ。横はサソリ。


スタバでソイラテ。


珍しくこっちも洗車しました。ボディカバー＆エレベータ式駐車場は半年は洗車いらずですな。


今週のお1人様ハーフマラソン。


でマイレージは伸びまして・・・


一足先に2022km走り切って今年の目標達成です。
ちょっと走り方を工夫して速く走れるようにがんばります(笑)
怪我が怖いなー。

まさか負けるとは思わなかったんでね。思い出したんですよ、監督は森保だったって。


あっぶね。


ロドスタはいいね。Vスペシャル。私の初めの愛車。


オイルチェーンジ。いつものガルフ5-40Wで。


一号機も久々に手洗いで洗車しましてコーティングしてあげました。プラ部品がだいぶ劣化してきたなー。

もう結構な歳なんで、あれなんですが、最近またハーフとかフルに出てみようかなって事で距離を伸ばしたランニングを開始してみました。
毎週末お1人様ハーフマラソンをやって、そのうち30km、40kmと上げていって来年の今頃にはフルマラソンを鼻歌交じりに走ってみたいものです。

なんかまた似た構図で申し訳ない。
ちょっとお届け物を...ということで首都高で東京の反対側に行ってきました。
タイヤの空気圧を計ったら0.2kpaずつ4輪とも足りないという状態でして、ちゃんと空気圧を適正にしたので快適にドライブできました。寒くなっていくと空気圧見ないとだめですねー。

久々に盆栽号をドライブしてきました。
曇りなんで屋根明けても頭が焦げない！いい季節になりました(笑)
それに動かさないと壊れちゃうしね。

補機バッテリーを昨日外しフル充電。今日は快調にセルモーターも回ります。
タイヤの空気圧をチェックしてかるーく首都高を一周です。






相変わらずの躾けられたパワートレインはほんとドライバーの意のままです。（はっきり書いちゃうとこれに乗った後にエクシーガに乗ると、特に減速中のＣＶＴの制御はまだまだって思っちゃいますね。）ただちょっと足回りのヘタリが大きくなってきたのかこえぇぇなぁぁって感じの反応も。そんなにスピード出したりしないのでいいのですが、やはりタイヤとか足回りはちゃんと仕立てたのがいいですね。アライメント取ったりしてからもう大分たつのでどっかで全交換といきたいです。

大黒PAもだいぶ車が増えてきた感じで、まぁ涼しくなったのもあるのでしょうかね？ただ、ちょっとその手のマニアな方々がたむろっていてなんつーか独特の雰囲気になってきまして・・・時々お声かけを頂けるのですが、なんつーかそのー、えーっとまぁそういう事で(笑)、ほら、あれ、そう、なんか仕事がそうなっちゃているから「それ違う」って言ったらヤバいし、そのー、ね。また、PA内でアクセル吹かして加速する輩もいたりいてなんだかなーって感じではあります。
あと、いいと思うんです。自分の車、素敵なの乗るの。でも、なんか背伸びした〇〇〇とか見ていて、そのーバリってやられるとこっちが痛い・・・。


私はひっそりとローソンでカフェラテを買って飲んで帰ってくるだけです。
こんなんで相変わらずストレスなしで8600回転までエンジンがぶん回ってコンディションはいいんでしょうねっていうかホンダのエンジンは世界一ですから、まぁ全然って事なんでしょうね。

コロナもおさまって来たのでお出かけするなら今ですかね。

あっ、我が家の旗艦は働き者でほんとトラブルフリーで12万キロオーバーです。頼もしいやつです。大らかに走るっていいね。日本では不評だって5代目レガシィやアウトバックのDNAをしっかり持っているようで次はアウトバックですかね(笑)・・いやいやこんなにユーティリティがあって、これはやっぱりお得ですね。