まる兵衛（旧Lega-Pi）のブログ一覧

起動したら「利用できません」ということで・・・

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：2,457回
　累計走行距離：139,494.80km
　累計走行時間：4,124時間4分
　累計ハイタッチ数：5,530回／2,557人
　累計獲得コレクション数：788個
　累計獲得バッジ数：133個／263個
　累計訪問チェックポイント数：5,078個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：765.20km
　　ドライブした日：2020/11/10
　　ドライブした車種：スバル レガシィツーリングワゴン
　ハイタッチの多かったドライブ：74回
　　ドライブした日：2016/07/02
　　ドライブした車種：スバル レガシィツーリングワゴン
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・moon・head さん 141回
　　・まきっち さん 127回
　　・echo- さん 96回
　もっとも多くドライブした愛車：133,147.82km
　　ドライブした車種：スバル レガシィツーリングワゴン
　もっとも多くハイタッチした愛車：5,423回
　　ドライブした車種：スバル レガシィツーリングワゴン

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2015/06/19
　初めてドライブした愛車：スバル レガシィツーリングワゴン
　初めてハイタッチ！した車種：その他 公共交通機関
　初めてハイタッチ！したユーザー：NazuNazu さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
実はドライブよりも乗り鉄のほうが回数が多く距離が長かったのではという疑惑。
新幹線ではスピードに追従できず使えませんでしたが。
なんやかんやでいろんな所に行くモチベになりました。

朝一番の健康診断の後で時間があったので鉄分補給に。
最近出現した新形式車両を見物しに行ってきました。
本当はもっと足を伸ばして伊予の国の新車も・・・はさすがに時間的にきついので讃岐と阿波方面への順当な経路です。

岡山までは東海車両のN700Aでそこからマリンライナー。
5000系側ではなくおなじみな車内景色の223系のほうです。
いつのまにか行先表示が幕式からLED化されてましたが、種別は変化しておらずアンバランスな感じ。


高松駅は見所多くいろんな型式がやってきて退屈しませんね。
こちらは高徳線用のアンパンマンです。
レア形式車両4両のみ製造で最近全車アンパンマン仕様になったのでした。


下車して歩くこと数分、なんと駅には今日の目的のが停まってました。（最初の写真）
急いで近くの踏切から走行写真いただきました。
綺麗な青がピカピカボディに映えてます。


それからここに来るとお決まりので腹ごしらえ。
駅からすぐのところで冷やしぶっかけを。


駅に戻ってお土産物色後阿波方面へ。
岡山ではよく見かける車両ですが、今回やっと初乗車。


純気動車らしくエンジン音を響かせ乗り心地よく曲線をひらりひらりと駆け抜ける韋駄天特急、1時間ちょいあっという間に到着。今回座席的にも一番ゆったり快適でした。

駅で暫し待機し今日の目的の２つ目、6月末から営業開始された新車です。

ちょっとだけ乗り込んでみたらまだ新車の匂いが、発車前に降りましたが田舎にしてはモダンな車両でした。

そのハイブリッド気動車の発車動画も撮ってみました。


動き出し直後に電車っぽい音がわずかに聞こえましたが、スピードが乗ってくると発電機ディーゼルエンジン音に加速音が消されてしまった感じがしました。
ただ普通の気動車に比べると出だしの加速は速いです。

同じ経路は通らない原則でそこからはバスで地元へ帰りました。以下略ｗ
ここでダイヤが合えば船で紀州経由という手も・・・はさすがにしませんでしたとさ。

ずっと使っているポータブル冷温庫ですが12VソケットからつなぐDC電源ケーブルの本体側コネクタがやばい状態になってきました。
接続箇所がすり減ったのか溶けたのかで片方の端子が突き出てきてます。
このまま使用するのは発火でもしかねず危なさそうで代替を検討しないと・・・



と思ったのですがよくよく考えると今時の装備には100V1500Wコンセント付いていたやんか、ということで

AC電源ケーブルを使ってめでたく続投することになりました。

この季節遠くから冷蔵品買ってくるのにとても便利なのは言うまでもありません。

かつてはカメラのレンズ沼に足を突っ込んでた頃もありましたが、性能の良くなったスマホのおかげでそちらについてはほぼ脱却したんですが…

近頃ではポータブルオーディオの沼にズブズブと（汗

先ずは左下のDAPからスタートしそれまでのMP3プレイヤーよりも全然イイネとなり
…
次にIEMを仕入れたら今までアーティスト演奏で聞こえなかった音（の成分）が増えて作品として聞けるようになり
…
それからIEMの元ケーブルを右上のケーブルに交換してさらに濃密な音になり
…
左上のDAPを導入しデジタルな解像感増しつつ滑らか耳に心地よいサウンドになって
…
中上のケーブルで差し込むジャックを変えてバランス接続したら音場が広がり煌びやかな音に、あまり表現がうまくできないですが凄く良くなりました＾＾
ストリーミングもできるようになって家でも外でも音楽を愉しめるようになりました。

が、しかし今後さらに新たなIEMやケーブルが欲しくなったり、ミュージックサブスクに手を出したりしそうで沼底まで沈んでいってしまわないかが心配なのです。。。

洗車をば。
今週また天気が悪くなる日もあるとかですが、昨日高速走行後にあまりにも虫が突っ込んできてフロントガラスとかフロントグリル、フロントバンパーの残骸が我慢ならずだったので。
とはいえ手抜きの洗車機コースで拭き取りと5YCPの付属品塗りこみは手作業で綺麗になりました＾＾
今の季節が一番適していますがその気持ちよく洗車できる季節の範囲が年々少なくなってくるような気がしております。

ということで港らしく船とランデブー（別日のショットです。）


ウチのは多分後ろに見える船で九州から運ばれてきたんだろな。