まる兵衛（旧Lega-Pi）のブログ一覧

多分今年初の乗り潰し。
朝も早くから683の4000番台（簡単に言うとサンダーバード）に乗って福井へ。
今回のターゲットはここのローカル路線全乗り。

福井駅で昔は京福今はえち鉄に乗り換えて終点三国港まで。
終点での写真が冒頭写真です。
もうちょっと先に行けば有名な観光地なのですが乗継の都合で10分そこそこで引き返し。

福井口でもう一つの路線に乗り換えて終点勝山へ。
同じ形の電車なので撮影は省略。
着いた瞬間に別の番線から発車する列車に乗換という暴挙？で福井まで戻ります。
こうしてえち鉄完乗。観光なしの乗り鉄オンリーモード（汗

乗継時間の切り詰めは全て次路線の行き帰りのためだったのでした。
JR西のローカル路線、川を何度か渡る橋は新しめなのは豪雨からの復旧の証。
途中までは景色を眺めながらうねうねと曲がりくねってましたが途中からは長いトンネルで景色レス山ぶち抜きルートになって終点へ。




ここでも15分滞在ののち同じ車両に飛び乗って戻っていきます。
盲腸線ってのは乗り鉄泣かせですな。

また福井駅まで戻り再度えち鉄に乗り換えて約10分で乗換駅。
次はコチラに


福鉄に初乗車、元名鉄の路面電車に乗って。
街中は自動車と一緒に道路を走行で途中から専用軌道へ。
急行で結構な勢いで何駅かぶち飛ばしておりました。
1時間足らずで終点越前武生に到着し今回目的は終了。
土日祝日に利用できる共通フリーきっぷをフルに活用してえち鉄・福鉄を乗り尽し。
厳密には福鉄のJR福井に行く支線部分は時間の都合で無理でしたが。

武生からはサンダーバードで帰路につき乗り鉄終了。
越前武生からJR武生が意外と離れててここでもギリギリの乗継。

今回の反省は乗り継ぎがタイト過ぎたことでした。
地場のランチ食べたかった…が暇なくコンビニ買い出しとはorz

次はどこへGoTo乗り鉄になるでしょうか、おそらくまだまだ続きます。

キャンペーンには全く乗っかってませんが、超久しぶりに彷徨っておりました。

今回の経路や顛末は次のブログでご紹介するとしまして
この写真だけを見てどこらへんかわかる方は超オタクな方かと。

ヒント１
　JRの地方交通線です。

ヒント２
　1972年に開業した区間を走行中です。

ヒント３
　終点付近をほぼ5年前にMYレガで通過しました。


ヒント４


同じ写真ですがぼかしを外したところに注目！（まだオタクレベルかな）

乗り鉄にとっては盲腸線、行って帰ってくるのに3時間以上かかるのが面倒くさいところ。山越えてつながらなかった未成線というのもヒントです。
（ここまでくるとわかりますよね）

休日ということでハイキングするようなお客さんそこそこ多かったです。