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フォレスターを選んだポイント - フォレスター
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よし@808
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スバル / フォレスター
XTエディション_AWD(CVT_1.8) (2024年) -
- レビュー日:2024年9月28日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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あってよかった機能・装備:
ドライバーモニタリングシステム(シートポジション)
ステアリングヒーター&シートヒーター(後席左右も)
電動パーキングブレーキ&オートビークルホールド
運転席&助手席8ウェイパワーシート
運転席シート自動後退機能
マルチファンクションディスプレイ
ウェルカムライティング
AWD+オールシーズンタイヤは安心。
アイサイトと衝突安全ボディ。
全車速追従機能付クルーズコントロールの加速レベルが4段階ある。
視界が広い。
取り回しがいい。(最小回転半径5.4m)
後席が広い。(リクライニングあり)
荷室が広く、高さも十分。
XTエディションはメッキが少なくてパンダカラー🐼 - 不満な点
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DOPナビの選択肢が少なく、価格も高い。
画面が9インチは欲しかった。
リアカメラの映像が悪い。
ナビ関連や車内が一世代前という印象。
収納が少ない。
純正アルミペダルがなくなった。
コーナーセンサーが大きめでスマートではなく、色もボディー同色ではないのに高く感じる。 - 総評
- 納車前なので、選んだポイントを書いてみました。
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459.9万円

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