トヨタ ヤリス

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良く出来てるけど・・・

おすすめ度： 4

満足している点
安全装備が充実しててシャーシもエンジンも新型プラットホームでしっかりした乗り味です。
不満な点
①ブレーキのタッチが甘い（RSと比較）なぁと思いましたが奥さんも気が付くレベルです。　４輪ディスクからフロントディスクにランクダウンです。
②塗装が最低限でコスト削減が凄いです。ボンネットの裏側まで素地に（笑）
③低回転からの吹け上がりがモタツク場合があります？
④パドルシフトだけで無くMモードすら無いです。
総評
NCP131のRSと比べてもカッチリした操舵感と剛性感で車の進歩を感じます。　ブレーキの利きはパッド交換（未発売）でカバーするので運転してて楽しい車だと思います。
走行性能
無評価
175/65R15にインチダウンしてるのでシャーシが勝っている感が凄いですが運転しやすいバランスだと思います。ベタ踏みした時の頑張ってる感は好印象
乗り心地
無評価
段差はドン・ドンと欧州車（D)形のカッチリ系なのですが普段の平たん路ではちょっと緩い系です。
室内騒音はカローラより遥に静です。（笑）
積載性
無評価
VITZより若干狭いですがリア３段あるのです。
燃費
無評価
12ｋ/Lくらい走ってくれそう♪
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/126243/blog/44298566/

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