BP5Rのブログ一覧

イカリングとエアダクト取り付けのためバンパーを外したので、ついでにラジエターを掃除しました。



虫の死骸とかがたくさん挟まってます。



ほじほじすればいいのでしょうが、めんどくさいので水圧で吹き飛ばす作戦。

きれいになりましたが、実はゴミを押し込んでるだけかもしれません・・・(汗

先週末に洗車してピカピカになったのもつかの間。




もう雨が降りました。


カーボンシートを貼ったボンネットにもゼロドロップを塗ってみたのですが、
塗る前はこんな感じ。



雨のあと。


水はじきがよくなっているようです。
カッティングシート面にも効果はあるようです。
どれくらいもつかはわかりませんが^^;

シマノCM-2000による車載動画にGPS合成しました

7年前のWindowsマシンでAviUtl使ってのGPS合成はなかなかに苦行ですな
カメラの設定間違えてなぜか2560×1440の高解像度で撮ってしまったのでいつもにも増して動きカックカクだし、ノートPCの画面に収まりきれずにはみ出すし、かといって表示縮小したら小さすぎてみにくいし、相変わらずGPS位置合わせが難しいし・・・
でもこれくらいしとかないと後で見ないのよね〜




ヒールトゥー下手だな〜
ブオン！一発でクラッチミートまで決めないといかん
ハンドル握る位置が変だったり、無駄にシフトノブ触ったり、まあツッコミどころ満載ですが、あえて晒します

こんな程度でいいんですよ
サーキット走ったことない人の心理的敷居下げたいですねー
あんまり気合いらないので気軽にサーキット走りましょ〜
ちょっとお金はかかるけど^^;


微妙にクリア取れてなくて追い越しでライン変えてるし、7コーナーで派手に縁石踏んで乱れちゃってるし、それがなければ38秒台はいけるっしょ。(無駄に楽観的ww


サーキットでのデュアルコアLSDの評価ですが、荷重移動とステアの量とアクセル開度がある条件でハマると、ドライバーの意図よりもキューッと内側へ切れ込んでいきます
現時点の私の感覚では、思ったよりも曲がりすぎる、という感じです
この曲がり方を前提とすればもっとハイスピードでコーナーに入れるはずですが、試行錯誤中なので再現率が低くなかなか難しい・・


立体交差でGPSが乱れて変な速度になってたり、映ってるスマホのLAP+Pのタイムと微妙にずれたりしていますが気にしないでください
レコードラインの設定でズレが出るのかな？

フォグに貼り付けていた2代目LEDイカリングですが、また何発かお亡くなりになってきました。


1代目も下の方ばかり死んでいきましたから、止水性が問題で、水が溜まって漏電して死んでいるのかもしれません。


視力検査のCマークみたいでかっこ悪いので、3代目イカリングを買いました。
前回まではホットボンドで止水もどきでしたが、今度はきっちりシリコーンでシールします。
まずはマスキング。


シリコーンシールもりもり。


整形してマスキング剥がして完了。

これで止水性は完璧！

取付は次の週末ですね。