そうそう

小出しになってしまいますが・・・

納車時にVersionⅠからＶｅｒｓｉｏｎⅡにタイヤを入れ替えて貰っている時に撮った写真です

これがⅢ型のリーフ付け根前側です。

こっちがⅡ型です。
リーフの先端の形状が違っています。
これがどれ程違うのかは良く解らないのですが、
　実際に乗った感じでは確かに違います。
エンジン、車重も関係有るのかも知れませんが、Ⅲ型は我慢すれば乗れる程度になっている感じです。
Ⅱ型の時の空荷は、ロディオ状態でした。
もしかすると、VersionⅡは思っていた乗り心地が出来そうな気がします。

それから、ディーゼルの方はハンドルが若干重く感じます。
ガソリンは軽くハンドルが回りましたが、ディーゼルは低速時速度感応式の時みたいな感じです。
これはエンジンの重さかもしれませんけど・・・
今度、車検書の軸重みてみます。
　
後、気が付いたのは・・・振動。
　ルームミラーで気が付きました。
ルームミラーに社外の大きなミラーを被せて視界ＵＰをしてみました。
これが・・・走行中に映る車、風景がブレテいます。
気に成らない振動ですが、こんな所に出るんですね・・・・

それから、燃費なのですが、ガソリンは口切満タンが出来るのですが、
軽油は泡が立つので口切満タンは難しいです。（トカ言って、スタンドで粘ってました(・∀・)
　今の所では最上のメモリで７０キロ走っています。
　ガソリンの時は５０キロでＬ－７キロ目安でした。
って事は、５０÷７＝７.１　７.１Ｌ使用　　７０÷７.１＝９.８　
口切満タンではないのですが　今の所の積載でＬ＝９.８は走っている計算に成ります。

今後、色々と見てみます。