手動or自動？

燃費記録を見ている方はご存知でしょうが、ここ暫くマニュアルモードを多用していました。燃費に変化はあるのか？というよくある検証ですね。まぁ、たいした変化はない結果でしたが、これは普段からセレクトレバーをガチャガチャしているのと、思ったほどマニュアルモードを使えていなかった為と思われます。分かっていた事ですが、普通に乗るには機械任せが一番です。

余談ですが、私はクラッチ保護のためにマニュアルモードにする事が多々あります。これは、DSGが2速半クラッチを多用するので、偶数段側のクラッチディスクに変摩耗、ゆがみが出ると思っているからです。結果、2速へのシフトアップでジャダーが増える原因だと思っています。ですから、渋滞の超ノロノロ運転では1速固定で走っています。

マジで2速へのシフトアップ時のジャダーは減りますよ。面倒だと言う方は・・・トルコンATを選ぶしかないかな。

※感想には個人差があります。