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イイね!
2013年04月30日

本気出してしまいました。

1NZ-FE×Super CVT-i の本気を見るべくかなり真剣にエコドライブしてきました。

極力トルコンがロックアップする領域を使って、減速時は早めにエンブレを使ってフューエルカットを使いました。
ステアリングも最低限で無駄に切らないようにしました。


結果・・・




23.0km/L!!笑


公表スペック:10・15モード 20.0km/L
タイヤ:YOKOHAMA S.drive 205/45R17
E/Gオイル:Mobil 1 0W-30
燃料:満タン状態からスタート
距離:186km
コース: 街中:山の中=5:13程度
ルール:後続車無視のノロノロ運転はしない。


いやー、条件が良いとは言え、よく走りますね。笑

186km走って燃料系が1目盛しか動いていないというのも驚異的です。
(満タンはセルフ給油のオートストップ1回で止めてますので最初の1目盛がやけに大きいというのもないと思います)

このペースで走れば1回の満タンで1000km走れそうですよね。
アリオンの底力を見た気がします。

ちなみに今までの記録がこちら。
('12/10/22)



17インチのS.driveでこれだけ走ると、エコピアやブルーアースなどのエコタイヤなら25km/Lくらいいけそうな気がしますね。


ただやっぱり本気のエコドライブはあまり面白いものではありません。笑
普通に乗って燃費が良かったというのはいいものですが、燃費燃費で走ってると足が滅茶苦茶疲れます。笑
ブログ一覧 | アリオン | クルマ
Posted at 2013/04/30 22:18:46

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この記事へのコメント

2013年5月1日 5:39
アリオンの限界突破ですか!!
すさまじい燃費がいいですね~
うちのパッソは、16L(10・15モード)位なのですが、8.9㎞と
大きく落ち込んでますw アリの時の燃費と同じです(^^;
コメントへの返答
2013年5月2日 8:48
まぁ、狙ってそういう運転をしているのでこういう燃費になりました。笑
パッソってカタログ燃費そんなに低いんでしたっけ!? びっくりです・・・JC08でも20くらい行きそうなのに・・・(^o^;
2013年5月1日 18:18
すばらしいです(^^)v

僕はタイヤはエコピアですが、同じCVTでも240前期2L車では、ディスニ-往復した時の19が限界でした

コメントへの返答
2013年5月2日 8:50
2L車だとやっぱり高速巡航が強いみたいですね。
うちのアリオンは1.5L車でパワーがないので高速だとワインディングの巡航よりも燃費が落ちます。やったことはありませんけど、抑えて80km/hくらいでゆっくり走ってやっと19km/L行くか行かないかくらいだと思われます。

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