YZサーキット初走行。

今日は不安定な天候の中、ムーミン5さんとＹＺサーキットへ行ってきました。

天気予報は一応曇り。
現地の天気も一応天気予報通りでした。

割と早く着いたので受付を済ませてエアを230kPaに合わせて待機。


待つこと十数分、ランエボVでムーミンさんご夫妻が見えました。





大きなフォグ、大きなグリルと大きな羽。
あまり身近にエボ乗りが居なかったので新鮮です。

走行時間まで時間があるのでお互いの車を眺めつつ談笑しているとそこに黒いエボワゴンが・・・
洗車男。さんでした。お子さんが助手席でゲームしながらはよ帰らせろやというプレッシャーを放っていたように見えましたが・・・偵察お疲れ様でした。笑
今度は一緒に走りたいですね。

(写真撮りそびれました・・・また撮らせてください)


喋っていると空がだんだん薄暗くなり、
ポツリ、ポツリ、パラパラパラパラｗｗｗ

あーあ、せっかく前のドリフト枠の車に乾かしていただいた路面が一気にウエットに。笑


でももともと腹は括っていたので開き直ってコースイン！

滑る！！笑

ステアリングが、面白いように逃げていきます。

荷重をかける、舵を当てる、思ったより曲がらない、もうちょい当てる、摩擦円突破、はいアンダーお疲れ様です^q^

のパターンをひたすら繰り返し、綺麗に頭がくいっと入ったのは(クーリング含む36周も走って)十数回。

いやー、練習になる前に心が折れる。笑


1コーナーも曲げるブレーキでぐいっといく勇気が出ず、
思いっきり止めるブレーキで速度を安全圏まで落としてフロントの感触を確かめながら恐る恐る・・・

雨のＹＺが難しいという理由が身に染みました。
雨の高速コーナーは怖い！！笑


周を増すごとに強くなる雨に手こずりながら出たこの枠のベストタイムが47"716、セカンドベストが47"744。

ドライでも丁寧に荷重かけないと派手にアンダーが出るコンフォートタイヤ（ちなみに大してコンフォートでもない）で雨は練習というかなんというか修行でした。

でも十数回ちゃんと曲がったってことは曲がらないわけではないんだよなぁ・・・とも思ったり。







続く。