Sの衝撃。(2016.1.31_鈴鹿ツイン)

鈴鹿ツインサーキットにて開催された、平チェカ with ATAC サーキットフェスタに参加してきました。

最初は誰がエントリーするんだろうと思っていましたが、
会社の同期、その同期が連れてきた後輩や、NTPの走行会で知り合って以降仲良くさせて頂いているyachtman7さん、
みんカラでは交流があるものの、直接話したことのなかった
FD2@三重さんやゆったんたんさんなど行ってみれば知り合いが多かったです。(笑)





LEXUS LFAも展示されていました。


天気は晴れ。
鈴鹿ツインを晴れで走るのは初めてです。

一回目は台風、二回目は雨でしたから。(苦笑)

どれくらいのタイムが出るかな～と半分期待、半分不安。
タイヤはフロントがもう殆ど終わったと思われるZII☆。

もう一々サーキットで履き替えるのが面倒なので今回は履いたまま来ました。
快適～



鈴鹿ツインのアイムアタックランキングを見ると、およそのタイムの目安が分かりますが、
正直マークXで何秒出るのかは全く分からないので何も考えずとにかく走ってみることに。

1枠目のベストは1分8秒671.
公式サイトのランキングで1分5秒とかいう数字を見ていたので、
あれ？思ったよりタイム出ないな～と思って走行枠を終えると、
8秒でもそこそこ良いタイムだということが分かり安堵。(笑)

流石に上級者クラスでエントリーしておいて、そのクラスでダントツで遅かったらショックを受けるところでした。(苦笑)
順位は68台中、7位。

いや待てよ・・・？とタイヤを確認してSタイヤや溝が2本あるだけのラジアル(?)を除くと3位でした。
ドライ初走行でこのタイムなら上々かなという感触。
タイトコーナーは対して速くないので、ほとんどを裏ストレート～Zコーナーで稼いでのタイムだと思います。

LSDが良い感じに効いて、
車の安定感は終始抜群でした。
特に高速コーナーであるZコーナーはかなりいい感触でした。
1コーナー飛び込みも。

2枠目は気温が上がってきたのかタイムダウン。1分9秒183。
3枠目はもうタイム更新はないなと思い、二人乗車で遊んでいました。


昼からは平手晃平プロが抽選で各クラス2台、車を運転してくれるということだったので応募したら見事当選し、
プロドライバー×DECKマークXが実現しました。

LSDを入れてからは、車のポテンシャルを引き出しきれていないところが正直あると思いながら乗っていたのですが、
やっぱり乗れる人が乗ると速いです。1分7秒581。
オーナー破りされました。しかも二乗で。(苦笑)

タイヤ、もう終わったなと思っていたんですが、
自分が運転している時とグリップ感が違うんですよね。
使い方が上手いっていう感じ。
車自体もやっぱりよく出来ていて、
助手席に乗ってみて冷静に挙動を感じると色々わかります。

車の感想を教えてほしいとお願いしたら「速い」「楽しい」「ブレーキ凄い」がメインでしたが(笑)、
少し細かいところの指摘もして貰えました。
（ただ凄いと言われて終わると勿体ないのでむしろ指摘を聞きだしました。）


そんなこんなでプロのロガーデータと車載動画をGET。
目からウロコの体験でした。

その後の走行はギブアップ。
クラッシュが多発していたので、
今度は自分の番じゃないかと思うと嫌な予感しかせず、
2月の鈴鹿を考えてやめておきました。

総合順位はこんな感じ。



掲載タイムは平手プロが運転した時のが載っていますが、
自分で運転した時のベストは結局1分8秒671.
ラジアルタイヤ5位でした。

抜かれたのを知っていれば抜き返すべく最終枠走っていたんですが・・・(笑)


全部終わった後はお土産を貰う会。
平手プロ直筆サイン入りのクリアファイルとカレンダーを貰いました。


また時間が出来たら写真の整理やロガーデータの整理、動画編集などします。



にしても、Sタイヤって凄いんだなぁ。