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イイね!
2017年05月03日

71Rの摩耗状況

色々とメンテしました。

まずはタイヤをZII☆に履き換え。

外した71Rは


右フロント






左フロント






右リヤ





左リヤ






右回りサーキットにありがちな減り方をしていますが。
最後の方に美浜を走って一気に車両左側の摩耗が進んだ印象です。

235幅で走っていた時はセンターリブが本当にあっという間に消滅していましたが、
前後265幅の通しにしてから、だいぶマシな減り方をするようになりました。


使用履歴は

2016.12.12 REV鈴鹿 20分×3
2016.12.28 鈴鹿フリー 30分×1
2016.12.29 スパ西浦フリー 50分×1
2017.2.4 鈴鹿フリー 30分×1
2017.2.26 プロアイズFSW 30分×4
2017.3.11 もろまえ美浜 12分×1
2017.3.25 スパ西浦走行会 30分×3
2017.3.30 鈴鹿フリー 30分×2
2017.4.15 もろまえ美浜 12分×2

+街乗り(サーキット往復および普段の買い物レベル)

です。結構持ったと思います。
5/20の美浜ではまだ使えるかな?



タイヤを外したついでにリヤブレーキパッド交換。
ZONE 10Fよりも少しスチール成分の多いものにしました。
フロントはGW中にキャリパー外す予定があるのでそのタイミングでZBPに交換します。


その後はエンジンオイル&フィルター交換。
今住んでいるところには交換ツールを保管出来ないので、
何度かデッキさんに持ち込みでお願いしていたんですが、DIYにて。

デッキさんにお願いすると「工賃は他のお店の相場で良いです」と言って頂いていたんですが
非常に丁寧にやってくださる分、相場で工賃を決めると作業と工賃がかけ離れた感じになり
申し訳ないので最近はまた実家に帰ったタイミングでDIYするように(^^;)

オイル交換って相場の工賃はオイルで利益が出る分工賃抑え目になっているので、
作業だけお願いして交換工賃は相場でというと割に合わないお仕事をさせてしまいます。
というのを自分でやると思います。(苦笑)

電動オイルチェンジャーがあれば10分で作業完了なので500円~1000円でもまぁまぁ妥当ですが、
手作業だと絶対に10分とはいかないですからね(^^;)
ブログ一覧 | マークX | 日記
Posted at 2017/05/03 19:01:12

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この記事へのコメント

2017年5月3日 19:41
71Rまだ十分使えるレベルですよ(^_^)b
これで、溝なしとは言わないと思いますよ(^○^)
コメントへの返答
2017年5月3日 21:09
スリップサイン出てると公道ではダメですから溝なしですよ。(笑)
2017年5月3日 20:17
けっこう走ってこれならコスパ良いですね
コメントへの返答
2017年5月3日 21:14
しかもここまで減ってもミニサーキットだと何の不足もないくらい食いますからね〜。
高速コーナーがあるサーキットだと、ゴミを逃がす溝が十分にないとタイヤカス拾ったりすると怖そうですけど。
2017年5月4日 14:40
71R 減りもそれなりで
よさそうですね!

FD用は次は71Rに
してみます(^_^)
コメントへの返答
2017年5月4日 16:10
初期ロットが短命だったのでその印象が強いですが、
今はバランスの良いタイヤだと思います。

マークXの車重でこれなので、FDだとかなり長持ちしそうな気がします。

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