mura@RCFのブログ一覧

明日は鈴鹿チャレクラの予定なので、 メンテナンスへ。 今日はブレーキフルードを交換してもらってきました。 タイヤを外すついでに前後ローテーション。 やはり舵角が小さい国際サーキットは摩耗後のトレッドが綺麗ですね。 FSWからの帰り道が雨だったので、タイヤカスは大分取れていました。 ブ ...
続きを読む

久々に車いじりしました。 とりあえずの、エンジンオイル&フィルタ交換。 サービスホールが開いていて、 インテークを外せば、アンダーカバーをめくらずに上からフィルタ交換できます。 フィルタはタクティーを使用。 今回は0W-40です。 FSWでのタイムアップを狙って5W-50から ...
続きを読む

サーキットでの同乗走行の要望に対応していくために、 助手席に、以前使っていた4点式シートベルトを装着できるようにする対応を行うことにしました。 流石にバケットシート装着まではまだ思い切れませんけど、 有り物を眠らせておくのも勿体ないので有効活用ってことで。。。 ノーマルシートに4点式を付けた ...
続きを読む

すっかり寒くなりましたね～ いよいよ冬支度を考えています。 今年は11月、鈴鹿のフリー走行枠が全然無くて いまひとつスイッチが入っていませんが、 もうすぐ12月ですもんね。 12月はFSWの走行会があるので、 とりあえず直近はそこに照準を合わせて行く感じです。 FSW走った後は年末・年始でま ...
続きを読む

FSWから帰ってきて、 ブレーキパッドに異変がありました。 それは、、、「鳴く」。 もうとにかく、停止直前に盛大に鳴くんです。 西浦の走行会で慣らしをしたつもりだったんですけど、 不十分だったのか、FSWで使ってから明確に鳴き始めましたね。 しかも明らかにカックンブレーキになりました。 松 ...
続きを読む

GRMNのセットアップの後編です。 自分の350Sとほとんど類似と言えるセッティングなので、 とりあえずおかしな挙動にはなっていないはずと思いながら道路に出ます。 ちょっと道の悪い民家脇の道路を走り、 思ったよりもごつごつした乗り心地からのスタートでした。 オーナーさんのコメントを聞き ...
続きを読む

今日はDECKさんへ。 マークX GRMNのオーナーさんのご希望で、 チューニングパーツ投入後の試乗チェックとセットアップを行ってきました。 マークX GRMNというと、先日トヨタが打ち出したGRシリーズの ピュアスポーツモデルの一角になります。 純正でもそのままサーキットを走れそうなスペ ...
続きを読む

今日は朝からデッキさんへ。 目的は先日から気にしている「乗り心地問題」で、 自分の仕様よりもバネレートが低いマークXの試乗です。 奥にいるイエローのG's。 遠方にお住まいなので、次はいつお会いできるかと思っていましたが、 絶好機でした。(笑) ちなみにこの奥にはGRMNがいて標準車、G ...
続きを読む

昨冬に脚周りをアップデートし、 バネレートをアップしたのですが、 これが最近になって俄かに「乗り心地悪い」と気になり始めました。 理由は簡単で、暑いのでサーキットは控えてドライブに行くようになったためです。 冬場はサーキットメインで、 ワインディングなどは凍結気味で近寄らないため、 基本的には ...
続きを読む

ナンバー付車両にとって街乗り性能はあまり何かの犠牲にしないほうが良い性能だと思います。 例えばサーキットに特化した足回りにして、 普通にその辺を走る時に乗り心地がめっちゃめちゃ悪かったりすると熱も冷めます。(苦笑) で、自分の車はその一歩手前？ギリギリアウト？ な感じのところにいます。（主観です ...
続きを読む